龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
申请日：2024-04-28
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118096472A
主分类号：G06Q50/26
分类号：G06Q50/26;G06F18/24;G06Q50/06
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本发明涉及电动汽车节油节能减碳技术领域，公开了一种基于测量续驶里程计算电动汽车空调系统碳减排量的方法。将电动汽车按照GBT18386.1－2021进行常温、高温和低温环境下的测试，得到电动汽车的运行参数，根据该运行参数分别计算得到电动汽车使用阶段中，高温环境下空调系统碳减排量及低温环境下空调系统碳减排量，并根据电动汽车的空调系统结构特征及制冷剂的不同类型，确定其空调系统的制冷剂泄漏对应的碳减排量，最终得到电动汽车空调系统碳减排量。该方法更加便捷易行，同时可以为电动汽车的车型碳减排量认证及汽车行业碳减排量管理提供数据。
主权项：1.一种基于测量续驶里程计算电动汽车空调系统碳减排量的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：将所述电动汽车按照GBT18386.1－2021分别在常温、高温和低温环境下进行测试，得到电动汽车的运行参数，所述运行参数包括：常温续驶里程BERN，常温下动力电池总放电量BatteryN，在高温环境下来自外部的能量EAC_hot，在高温环境下的续驶里程BERH；在低温环境下来自外部的能量EAC_cold，在低温环境下的续驶里程BERL，以及低温环境下动力电池总放电量BatteryL；根据所述电动汽车的运行参数，分别计算得到电动汽车使用阶段中，高温环境下空调系统碳减排量CEC_hot，以及低温环境下空调系统碳减排量；根据所述电动汽车的空调系统的结构特征及制冷剂的不同类型，确定其空调系统的制冷剂泄漏对应的碳减排量CRefrigent；根据所述高温环境下空调系统碳减排量CEC_hot、所述低温环境下空调系统碳减排量和制冷剂泄漏对应的碳减排量CRefrigent确定所述电动汽车空调系统碳减排量，具体计算公式为： 。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 一种基于测量续驶里程计算电动汽车空调系统碳减排量的方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号