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申请/专利权人：华信咨询设计研究院有限公司
申请日：2024-02-05
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118102340A
主分类号：H04W24/02
分类号：H04W24/02;H04W24/08
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本发明公开了一种基于多维度判决的车联网MEC任务卸载方法。为了克服现有技术没有综合考虑卸载方法及能耗的问题以及由于车辆快速行驶带来的蜂窝链路质量不稳定的问题；本发明包括以下步骤：步骤1：车辆本地计算判决；步骤2：蜂窝链路质量分析；步骤3：MEC卸载计算判决；步骤4：基于任务属性的权重评估；步骤5：边缘覆盖区域判决；分析每个车联网小区的边缘覆盖范围，计算出任务允可稳定卸载的时间，最终筛选出可以实际卸载的任务集，进而能在减少5G网络能耗的同时最大化提升车联网任务卸载的效率和效益。
主权项：1.一种基于多维度判决的车联网MEC任务卸载方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：根据任务的复杂度计算所有车辆运行任务时的本地计算时间和本地能耗；S2：根据车辆与路边单元的距离，计算相应蜂窝链路的质量状态，结合高斯白噪声计算各链路的传输速率；S3：根据任务大小得出各任务实施MEC卸载所需的卸载时间和产生的卸载能耗；S4：根据任务属性测算出任务的综合权重，筛选出目标卸载任务候选集；S5：根据车速及小区边缘覆盖率计算出小区边缘覆盖区域范围，识别目标卸载任务的卸载时间是否能够得到满足，使车辆行驶在较好的蜂窝环境下。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华信咨询设计研究院有限公司 一种基于多维度判决的车联网MEC任务卸载方法
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