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申请/专利权人：华信咨询设计研究院有限公司
申请日：2024-03-29
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN118215081A
主分类号：H04W28/084
分类号：H04W28/084;H04W28/08;H04W28/082;H04W4/44;H04L67/10;H04L67/12
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.18#公开
摘要：本发明公开了一种基于负载抖动评估的车联网MEC任务卸载方法。为了克服现有技术没有综合考虑卸载方法及能耗的问题；本发明首先通过分析路边单元中任务处理的剩余时间入手，确定任务卸载始点及终点；根据路边单元中首任务的处理进度确定路边单元在始点时刻的处理负载；根据车载任务传输时延及路边单元的处理策略，确定路边单元在终点时刻的任务顺序及处理负载；在此基础上，确定路边单元的负载抖动；根据路边单元负载确定其抖动门限，进而确定抖动偏离；选择具备最高抖动偏离值，即能够容忍最大偏离度的路边单元作为目标卸载链路，如此便能够最大程度上保证卸载链路质量的稳定性，提升任务抢占资源和卸载的成功概率。
主权项：1.一种基于负载抖动评估的车联网MEC任务卸载方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：分析路边单元中任务处理的剩余时间，确定任务卸载始点及终点；S2：根据路边单元中首任务的处理进度确定路边单元在始点时刻的处理负载；S3：根据车载任务传输时延及路边单元的处理策略，确定路边单元在终点时刻的任务顺序及处理负载；S4：确定路边单元的负载抖动，根据路边单元负载确定抖动门限，进而确定抖动偏离；S5：选择具备最高抖动偏离值的路边单元作为目标卸载链路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华信咨询设计研究院有限公司 一种基于负载抖动评估的车联网MEC任务卸载方法
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