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申请/专利权人：山西柴油机工业有限责任公司
申请日：2021-09-22
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN113820299B
主分类号：G01N21/64
分类号：G01N21/64;G01N1/44;G01N1/28;C21D1/18;C21D9/00;C22F1/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.28#授权;2022.01.07#实质审查的生效;2021.12.21#公开
摘要：本发明提供了一种使大功率柴油机气门顶磨削端裂纹提前显现的方法，包括如下步骤：S1、对柴油机气门毛坯进行淬火处理，使气门毛坯硬度值达到设计要求，以满足气门毛坯的后续加工和使用需求；S2、对淬火后的气门毛坯进行磨削加工，使气门毛坯加工成符合设计要求的气门成品；S3、对气门进行低温回火处理，减小淬火应力，稳定组织及裂纹；S4、对气门进行荧光探伤，检测气门是否存在磨削裂纹。本发明充分结合了气门顶端加工的要求和特点，分析了磨削后产生裂纹的原因，并有针对性的增加了处理的工艺方法，通过采用淬火‑磨削‑低温回火‑荧光探伤的处理工艺，可以使气门成品上的磨削裂纹提前显现。
主权项：1.一种使大功率柴油机气门顶磨削端裂纹提前显现的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、对气门毛坯进行淬火处理，使气门毛坯硬度值达到设计要求，以满足气门毛坯的后续加工和使用需求；S2、对淬火后的气门毛坯进行磨削加工，使气门毛坯加工成符合设计要求的气门成品；S3、对气门进行低温回火处理，减小淬火应力，稳定组织及裂纹；所述步骤S3的低温回火工艺中，低温回火的温度为175℃-235℃；S4、对气门进行荧光探伤，检测气门是否存在磨削裂纹。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山西柴油机工业有限责任公司 一种使大功率柴油机气门顶磨削端裂纹提前显现的方法
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