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申请/专利权人：南通海门沪江过滤设备有限公司
申请日：2024-02-01
公开（公告）日：2024-05-31
公开（公告）号：CN118112019A
主分类号：G01N23/00
分类号：G01N23/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.18#实质审查的生效;2024.05.31#公开
摘要：本发明涉及船舶舾装件加工相关技术领域，具体为一种船用舾装产品表面焊缝检测装置及检测方法，船用舾装产品表面焊缝检测装置包括第一保护外壳、第二保护外壳、转向环、X射线探伤探头和X射线探伤仪主机，第一保护外壳由上位壳体、转向环安装座和下位壳体组合构成；通过设置由第一保护外壳、第二保护外壳、转向环、X射线探伤探头和X射线探伤仪主机组合构成的船用舾装产品表面焊缝检测装置对扶手上横杆与竖杆交接处的焊缝进行检测，从而在检测的过程中，可以通过第一保护外壳、第二保护外壳形成屏蔽保护，从而有效避免X射线对周边操作人员的身体健康造成影响，从而有效提高检测装置实际应用的安全性。
主权项：1.一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述船用舾装产品表面焊缝检测装置包括：第一保护外壳（1），所述第一保护外壳（1）由上位壳体（7）、转向环安装座（8）和下位壳体（9）组合构成，所述上位壳体（7）、转向环安装座（8）、下位壳体（9）之间为一体成型，且转向环安装座（8）上开设有转向环安装槽（10）；第二保护外壳（2），所述第二保护外壳（2）与第一保护外壳（1）的结构相同，且第二保护外壳（2）与第一保护外壳（1）之间呈对称设置，所述第一保护外壳（1）、第二保护外壳（2）之间通过紧固件进行对接，且第一保护外壳（1）、第二保护外壳（2）定位在待检测扶手上横杆（5）与竖杆（6）的交接处；转向环（3），所述转向环（3）呈半圆环结构，且转向环（3）通过驱动组件进行驱动；X射线探伤探头（4），所述X射线探伤探头（4）与转向环（3）相连接；X射线探伤仪主机，所述X射线探伤仪主机安装在推车上，且推车上安装有蓄电池，所述X射线探伤探头（4）通过一级线体（24）与X射线探伤仪主机电连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南通海门沪江过滤设备有限公司 一种船用舾装产品表面焊缝检测装置及检测方法
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