申请/专利权人:罗伯特·博世有限公司
申请日:2020-03-25
公开(公告)日:2024-05-31
公开(公告)号:CN111754756B
主分类号:G08G1/00
分类号:G08G1/00;H04L67/12
优先权:["20190326 DE 102019204142.6"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.31#授权;2022.04.15#实质审查的生效;2020.10.09#公开
摘要:一种用于对车队(22)中的损耗进行优化的方法,包括以下步骤:(a)接收用所述车队(22)的车辆(24a、24b、24c)来计划的行程的至少一个行程参数;(b)从所述至少一个所接收的行程参数中确定用于所计划的行程的至少一个损耗参数;并且(c)在所述车队(22)的车辆(24a、24b、24c)的车辆参数和所述至少一个损耗参数的基础上如此从所述车队(22)中选择适合于所计划的行程的车辆(24a、24b、24c),从而将所述车辆(24a、24b、24c)的损耗尽可能均匀地分布在所述车队(22)的车辆(24a、24b、24c)上。
主权项:1.用于对车队22中的损耗进行优化的方法,其中所述方法包括以下步骤:a接收用所述车队22的车辆24a、24b、24c所计划的行程的至少一个行程参数;b从所述至少一个所接收的行程参数中确定用于所计划的行程的至少一个损耗参数;c在所述车队22的车辆24a、24b、24c的车辆参数和所述至少一个损耗参数的基础上,如此从所述车队22中选择适合于所计划的行程的车辆24a、24b、24c,从而将用所述车队22的车辆24a、24b、24c所执行的行程如此分布到所述车队22的车辆24a、24b、24c上,使得所述车队22的车辆24a、24b、24c尽可能均匀地损耗,其中所述车辆参数包括与所述车辆24a、24b、24c的损耗相关的参数,所述与所述车辆24a、24b、24c的损耗相关的参数包括所述车辆24a、24b、24c的行驶里程和或描述相应的车辆24a、24b、24c的制动器32a、32b、32c的健康状态或损耗状态的参数。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 罗伯特·博世有限公司 用于对车队的车辆的损耗进行优化的方法和系统
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