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申请/专利权人：中国电子科技集团公司第五十四研究所;中华通信系统有限责任公司长沙分公司
申请日：2024-02-19
公开（公告）日：2024-06-04
公开（公告）号：CN118135502A
主分类号：G06V20/54
分类号：G06V20/54;G06V20/40;G06V10/25;G06V10/82;G06V10/77
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.21#实质审查的生效;2024.06.04#公开
摘要：本发明公开了一种结合船体结构分析的船只船牌检测方法，涉及图像处理、目标检测和人工智能技术领域。其步骤S1：输入图像，对图像中的船只进行检测定位；S2：基于自适应阈值分割算法，获得船身部分的图像掩膜；S3：按比例划分船体为船头尾，船中两部分；S4：按照先检测船身整体，如果未检测到文字信息再检测船头尾部分，船头尾未检测到文字信息则最后检测船中部分的先后顺序，调用文字检测模型得到船牌位置。本发明针对船牌面积小、背景图像复杂、检测定位难度大的问题，融合船牌放置位置主要在船头尾的先验知识，通过加入船身提取、船体结构分割以及设定检测顺序等流程，提高了通用文字检测模型在船只船牌检测场景中的精确度。
主权项：1.一种结合船体结构分析的船只船牌检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：获取河道监控视频图像，对图像中的船只进行检测定位，获得船只的位置信息；S2：根据获取的船只位置信息，基于自适应阈值分割算法，获得船身部分的图像掩膜；S3：将船身按比例划分为船头船尾和船中两部分，并叠加图像掩膜仅保留船身部分的图像；S4：按照先船头船尾再船中的检测顺序，调用文字检测模型进行检测，得到船牌位置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国电子科技集团公司第五十四研究所;中华通信系统有限责任公司长沙分公司 一种结合船体结构分析的船只船牌检测方法
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