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申请/专利权人：武汉理工大学
申请日：2023-10-17
公开（公告）日：2024-06-04
公开（公告）号：CN221077587U
主分类号：G01B21/00
分类号：G01B21/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.04#授权
摘要：本实用新型涉及汽车悬置技术领域，且公开了一种汽车发动机悬置安装点检具，包括：底壳，所述底壳的表面设置有调整机构和夹持机构。该汽车发动机悬置安装点检具，通过万向轮的设置可带动装置整体进行移动，通过转动第一转盘带动第一双向丝杆转动使得滑板在滑杆的外沿滑动，通过滑板带动转轴运作从而带动支撑条角度调整，通过支撑条带动第一支撑块在连接板的侧面滑动从而推动连接板高度调整使得调整板进行高度的调整，该结构的设置，能够有效地对检测设备进行高度的调整从而带动发动机调整至适应的高度增加实用性，从而达到解决了现有的检测设备处于固定状态无法对所需进行高度的调整，导致在检测时实用性较低的问题。
主权项：1.一种汽车发动机悬置安装点检具，其特征在于，包括：底壳1，所述底壳1的表面设置有调整机构和夹持机构；调整机构包括有；第一双向丝杆2，所述第一双向丝杆2的外沿螺纹连接有滑板4，所述滑板4的内壁活动安装有转轴7，所述转轴7的外沿固定安装有支撑条8，所述支撑条8的侧面活动安装有第一支撑块9，所述第一支撑块9内壁的侧面滑动安装有连接板10。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉理工大学 一种汽车发动机悬置安装点检具
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