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申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日：2024-01-31
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118158694A
主分类号：H04W16/26
分类号：H04W16/26;H04W4/42;H04W4/90;H04W84/22;H04B3/54;H04M7/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.25#实质审查的生效;2024.06.07#公开
摘要：本发明公开了一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信方法和装置，相关装置包括：布设在塌方体两端的透地通信设备，以及一端连接一个透地通信设备，另一端连接应急救援指挥中心的语音网关；其中：所述透地通信设备采用多种通信方式分别建立独立的通信通道，通过任一种或多种通信通道实现透地通信设备之间的双向语音通信，以及通过语音网关进行模拟语音信号和SIP语音信号的转换，实现应急救援指挥中心与透地通信设备之间的双向语音通信。本发明提供的方案融合甚低频无线通信、感应通信、电力载波通信多种方式，在隧道塌方时，实现穿透塌方体的语音通信，可以提高穿透塌方体的通信能力，有利于提高救援效率、减少搜救盲目性，增加遇险人员被营救的概率。
主权项：1.一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信装置，其特征在于，包括：布设在塌方体两端的透地通信设备，以及一端连接一个透地通信设备，另一端连接应急救援指挥中心的语音网关；其中：所述透地通信设备采用多种通信方式分别建立独立的通信通道，通过任一种或多种通信通道实现透地通信设备之间的双向语音通信，以及通过语音网关进行模拟语音信号和SIP语音信号的转换，实现应急救援指挥中心与透地通信设备之间的双向语音通信；所述的多种通信方式包括：甚低频无线透地通信方式、感应通信方式与电力线载波通信方式。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 一种多制式融合铁路隧道塌方救援通信方法和装置
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