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申请/专利权人：廖建荣
申请日：2024-04-22
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118147956A
主分类号：E01B29/00
分类号：E01B29/00;E01B2/00;E02D17/02;E02D17/04;B61D1/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：本发明公开了一种高铁轨道设置方法及高铁车辆，方法包括根据高铁线路的起点和终点设置合适的轨道铺设路线，并对轨道铺设的地形进行勘测、根据不同情况开挖不同深度的轨道铺设基坑，并对基坑进行加固处理、在基坑内铺设道床，安装轨枕和钢轨，同时在基坑两侧预设排水结构、在轨道对应位置安装道岔、信号设备，铺设电力牵引系统和通信信号系统，本发明涉及高铁技术领域；本发明通过在小弯道轨道、险弯轨道以及城区轨道设置基坑安装轨道，能够减少高铁车辆在转弯时发生侧翻的风险，同时能够降低左右风阻，能够提高列车速度，同时设置的支撑板能够使得高铁车辆在移动过程中不会影响陆地车辆的运行，通行便利。
主权项：1.一种高铁轨道设置方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：根据高铁线路的起点和终点设置合适的轨道铺设路线，并对轨道铺设的地形进行勘测；步骤二：根据不同情况开挖不同深度的轨道铺设基坑1，并对基坑1进行加固处理；步骤三：在基坑1内铺设道床，安装轨枕和钢轨，同时在基坑1两侧预设排水结构；步骤四：在轨道对应位置安装道岔、信号设备，铺设电力牵引系统和通信信号系统；步骤五：对铺设完成的轨道进行质量检测，确保轨道质量要求符合标准，完成轨道设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 廖建荣 一种高铁轨道设置方法及高铁车辆
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