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申请/专利权人：蔡捷伟
申请日：2024-03-26
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118156917A
主分类号：H01R13/66
分类号：H01R13/66;H01R13/70;H01R13/713;H01R13/717;H01R13/52;B60L53/16
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.25#实质审查的生效;2024.06.07#公开
摘要：本发明公开了一种智能型电动汽车AC放电防水插座，包括与车体充电口插接的插座本体，插座本体的一端设置的插接端口与车体充电口插接或分离，插座本体的另一端设置有取电接口、按压开关和状态显示器，位于插座本体的内部设置有强电输送电路和控制电路，强电输送电路由取电接口、继电器开关、插接端口组成，控制电路包括通讯模块、中央处理器、AC输出内阻监测模块、漏电检测模块、控制电路驱动电源，当按压开关被按压后，中央处理器将接收到一个电位差信号，开始比对由AC输出内阻监测模块及漏电检测模块所收集反馈的信号，从而判断是否启闭继电器开关。本发明具备防水、漏电、过载、过温保护功能，更好的保障了用户的用电安全，且便于存储携带。
主权项：1.一种智能型电动汽车AC放电防水插座，包括与车体充电口插接的插座本体1，插座本体1的一端设置的插接端口2与车体充电口插接或分离，插座本体1的另一端设置有取电接口3、按压开关4和状态显示器5，位于插座本体1的内部设置有强电输送电路和控制电路，强电输送电路由取电接口2、继电器开关、插接端口2组成，其特征在于，所述控制电路包括通讯模块、中央处理器、AC输出内阻监测模块、漏电检测模块、控制电路驱动电源，其中继电器开关的控制接线端与中央处理器的接线引脚电连接，按压开关、漏电检测模块、AC输出内阻监测模块、状态显示器5分别与中央处理器的若干接线引脚电连接，通讯模块与中央处理器双向通讯连接，控制电路驱动电源为上述控制电路供电，当按压开关被按压后，中央处理器将接收到一个电位差信号，开始比对由AC输出内阻监测模块及漏电检测模块所收集反馈的信号，从而判断是否启闭继电器开关。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 蔡捷伟 一种智能型电动汽车AC放电防水插座
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