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申请/专利权人：国网(山东)电动汽车服务有限公司
申请日：2024-03-11
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118153986A
主分类号：G06Q10/0637
分类号：G06Q10/0637;G06Q10/0631;G06Q50/06;B60L53/63;B60L53/64
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：本发明属于电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车评估调控方法，包括以下步骤：首先选择电动汽车具体场景调控策略，然后确定电动汽车调控评价指标，最后建立电动汽车调控评价模型，其中选择电动汽车具体场景调控策略包括削峰填谷和新能源消纳场景。本发明建立了一种电动汽车调控评估指标体系，实现了对于电动汽车与聚合商的调控策略的评估。
主权项：1.一种电动汽车评估调控方法，其特征在于：包括以下步骤：B1：选择电动汽车具体场景调控策略；B2：确定电动汽车调控评价指标；B3：建立电动汽车调控评价模型；其中，所述步骤B1包括以下步骤：A1：削峰填谷；A2：新能源消纳场景；所述步骤B3包括以下步骤：S1：构建评价矩阵X；S2：利用Sigmoid函数把电动汽车调控评价指标数据进行预处理，映射到评价矩阵X的不同区间；S3：计算第j个指标下第i时刻的评价指标值的比重Zij，使数据标准化；S4：根据所述评价指标值的比重，计算评价指标的熵值；S5：计算第j个评价指标的偏差度；S6：根据所述S3、所述S4和所述S5，得到熵值权重系数；S7：运用TOPSIS法得到所述S6中的熵值权重与理想方案的关联度；S8：对电动汽车调控评价指标附熵值权重得到总体评分。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 国网(山东)电动汽车服务有限公司 一种电动汽车评估调控方法
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