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申请/专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日：2023-11-22
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118144523A
主分类号：B60J10/86
分类号：B60J10/86;B60R13/07
优先权：["20221207 JP 2022-195954"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：本发明涉及一种车辆用门结构，能够防止锈汁在车辆用门1的车门窗框部40向外观面流出。在车门窗框部40与保持密封条部60的窗框保持部50接触而形成的微小空间IS中，在窗框保持部50的车辆下方侧周围，以堵塞车门窗框部40与窗框保持部50之间的方式，从车宽方向内侧通过车辆下方部到车宽方向外侧无间隙地连续涂敷有涂料密封剂PS，在比涂料密封剂PS的涂敷上端部更靠车辆下方侧，车宽方向两侧及车辆下方侧被涂料密封剂PS包围，在车门窗框部40与窗框保持部50接触而形成的微小空间IS的车门窗框部40侧设有排水孔WH。
主权项：1.一种车辆用门结构，包括：车门窗框部，其设置为在车辆用门的车辆上方部包围车门窗部；以及窗框保持部，其在车辆上下方向上延伸并与所述车门窗框部进行面接触而固定，并保持用于防止液体从所述车辆用门的车宽方向外侧向车宽方向内侧渗入的密封条部，其中，在所述窗框保持部的车辆下方侧周围，以堵塞在所述窗框保持部与所述车门窗框部之间的方式，从车宽方向内侧通过车辆下方部到车宽方向外侧无间隙地连续涂敷有涂料密封剂，排水孔设置在比所述涂料密封剂的涂敷上端部更靠车辆下方侧，在车宽方向两侧及车辆下方侧被所述涂料密封剂包围，且在所述车门窗框部与所述窗框保持部进行面接触的所述车门窗框部侧。
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