申请/专利权人:中国船舶集团有限公司系统工程研究院;北京理工伺服科技有限公司;珠海伺动科技有限公司
申请日:2022-12-23
公开(公告)日:2024-06-07
公开(公告)号:CN219714699U8
主分类号:G01M9/00
分类号:G01M9/00
优先权:
专利状态码:有效-实用新型专利公报更正;实用新型专利更正;专利证书作废公告
法律状态:2024.06.07#专利证书作废公告;2024.06.07#实用新型专利更正;2024.06.07#实用新型专利公报更正;2023.09.19#授权
摘要:本实用新型提供一种适用于舵机冲击与锤击试验的试验装置,包括:底座1、连接件2、套筒3和盖板4。底座1用于冲击试验设备外形接口与所述试验装置的安装,底座1的下方开有与试验设备圆柱凸台配合安装的圆柱孔8,底座1下方开有与试验设备对应的第二螺纹孔15。连接件2用于连接舵机与所述试验装置,连接件2和套筒3安装于底座1的上方中心处;套筒3嵌套至底座1的上方,底座外圆端面5与套筒下部端面6接触配合;盖板4设置于套筒3上方,套筒3的端面上方均布预订数量的第二螺纹孔,盖板4与套筒3通过螺钉9配合紧定。本实用新型技术方案,能够解决不同舵机冲击过载的要求,制造周期长,成本高的问题。
主权项:1.一种适用于舵机冲击与锤击试验的试验装置,其特征在于,所述试验装置,包括:底座1、连接件2、套筒3和盖板4;所述底座1用于冲击试验设备外形接口与所述试验装置的安装,所述底座1的下方开有与试验设备圆柱凸台配合安装的圆柱孔8,所述底座1下方开有与试验设备对应的第二螺纹孔15;所述连接件2用于连接舵机与所述试验装置,所述连接件2和所述套筒3安装于所述底座1的上方中心处;所述套筒3嵌套至所述底座1的上方,底座外圆端面5与套筒下部端面6接触配合;所述盖板4设置于所述套筒3上方,所述套筒3的端面上方均布预订数量的第二螺纹孔,所述盖板4与所述套筒3通过螺钉9配合紧定。
全文数据:
权利要求:
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