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申请/专利权人：泉州建工集团有限公司;泉州市交通运输局;泉州市交通工程规划建设技术中心
申请日：2023-10-27
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN221094840U
主分类号：E01D19/02
分类号：E01D19/02;E01D19/08;E01D101/26
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.07#授权
摘要：一种基于双螺旋配筋的ECC‑SFCB复合桥墩，包括桥墩以及位于桥墩下方承台且用于支撑桥墩的承台，桥墩沿高度方向分为上部桥墩及下部桥墩，下部桥墩的建造材料采用ECC材料，上部桥墩与下部桥墩之间的连接缝采用防护层进行密封，桥墩内部设有沿高度方向延伸的双螺旋箍筋，双螺旋箍筋包括两个并排且部分重叠的单螺栓箍筋，单螺旋箍筋内部沿圆周方向设有多个桥墩纵筋，双螺旋箍筋及桥墩纵筋的外部均包裹有防护层。ECC材料通过内部纤维的加筋作用能够限制、延缓裂缝的发育，从而有效抵制外部污染物的侵入以及抑制钢筋变形，提升桥墩耐久性；双螺旋箍筋结构能够限制混凝土的横向变形及竖向裂缝的发展，从而显著增强桥墩的抗压强度及抗剪强度。
主权项：1.一种基于双螺旋配筋的ECC-SFCB复合桥墩，其特征在于，包括桥墩以及位于桥墩下方承台且用于支撑桥墩的承台，所述桥墩坐落于所述承台内部，所述桥墩沿高度方向分为上部桥墩及下部桥墩，所述上部桥墩与所述下部桥墩的连接缝位于浪溅区的上方，所述下部桥墩的建造材料采用工程用水泥基复合材料，所述上部桥墩与所述下部桥墩之间的连接缝采用防护层进行密封，所述防护层的材质为碳纤维复合材料，所述桥墩内部设有沿高度方向延伸的双螺旋箍筋，所述双螺旋箍筋包括两个并排且部分重叠的单螺栓箍筋，所述单螺旋箍筋内部沿圆周方向设有多个桥墩纵筋，所述双螺旋箍筋及所述桥墩纵筋均向下延伸至承台内部且所述双螺旋箍筋及所述桥墩纵筋的外部均包裹有钢筋防护层，所述钢筋防护层的材质为纤维增强复合材料。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 泉州建工集团有限公司;泉州市交通运输局;泉州市交通工程规划建设技术中心 一种基于双螺旋配筋的ECC-SFCB复合桥墩
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