申请/专利权人：北京北方车辆集团有限公司

申请日：2021-04-21

公开（公告）日：2024-06-11

公开（公告）号：CN113153037B

主分类号：E05C9/02

分类号：E05C9/02;E05B85/00;E05B81/04;E05B81/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.11#授权;2021.08.10#实质审查的生效;2021.07.23#公开

摘要：本发明提出一种特种车辆门窗用自动锁闭机构。使用电动缸作为动力源，通过连杆带动转臂绕支座旋转，带动两个转臂机构旋转，实现两个锁点与锁止机构的锁闭与解脱。其中，连杆沿直线运动，并通过连杆的运动带动转臂绕转臂支座旋转，并在转臂与锁止结构配合的部分设计套筒，以减小运动过程中的阻力，连杆和电动缸、连杆和转臂使用销轴和开口销连接固定，在各连杆机构端部设计关节轴承，减小运动过程中的阻力。连杆和转臂、各拉杆连接位置使用销轴和开口销连接固定。锁止座设计楔形结构，并可通过调整垫片实现门窗的锁紧密封。此外，设计有断电情况下的紧急开启结构，通过解脱电动缸固定座端的销轴，能够实现自动失效情况下的锁闭和解锁功能。

主权项：1.一种特种车辆门窗用自动锁闭机构，其特征在于，所述自动锁闭机构包括电动缸支座、电缸销轴、电动缸、连杆销轴、开口销、转臂总成、连杆、锁止机构总成、转臂支座和锁止底座；其中，电动缸支座和两个转臂支座安装在门框顶部甲板上，两个锁止底座安装在门板上设定位置；两个转臂支座的中心线和两处锁止底座的中心线分别对齐；转臂总成包括转臂、固定盖、自润滑铜套、套筒和端盖；自润滑铜套安装在转臂的中心孔内；端盖一端具有外螺纹，与转臂端部的螺纹连孔接，另一端为具有内六方结构的圆柱部分；套筒套在端盖的圆柱部分；转臂中部的圆柱开孔安装在转臂支座的圆柱部分；固定盖一端具有外螺纹结构，另一端为凸台结构，固定盖通过外螺纹与转臂支座的内螺纹孔配合连接，固定盖的凸台用于对转臂总成进行轴向限位；两个转臂支座上分别安装一个转臂总成；电动缸支座安装在门框顶部甲板的设定位置，内外相对两侧的固定部上，分别加工有通孔和螺纹孔，与电缸销轴进行螺纹配合连接，将电动缸安装在电动缸支座上，实现对电动缸的轴向限位；两组连杆销轴和开口销将两个转臂总成的转臂分别与连杆的前后两端连接固定；电缸销轴和开口销将连杆的前端与电动缸的活塞杆一端连接固定；锁止机构总成包括锁止座、调整垫片、螺栓、垫圈和弹簧垫圈；其中，通过螺栓、弹簧垫圈和垫圈将锁止座安装在锁止底座上；两个锁止底座上分别安装一个锁止机构总成；锁止座与转臂总成上的套筒的配合面设计为楔形结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京北方车辆集团有限公司 一种特种车辆门窗用自动锁闭机构

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