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申请/专利权人：四川省交通建设集团有限责任公司;重庆交通大学;四川公路桥梁建设集团有限公司
申请日：2024-03-21
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118189834A
主分类号：G01B11/06
分类号：G01B11/06;G01J5/48;G06T7/62
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.02#实质审查的生效;2024.06.14#公开
摘要：本发明提供了一种基于降温激励强度的CFST拱桥脱空厚度检测方法及系统，涉及混凝土无损检测技术领域，其中方法包括以下步骤：利用温度激励设备对待测CFST拱桥试件的待检测区域进行降温激励，同时采集降温激励前后待检测区域的表面温度场图像数据；对施加降温激励前后的表面温度场图像数据进行处理，判断是否存在脱空区域；当存在脱空区域时，根据降温激励前后的表面温度场图像数据确定脱空区域的面积以及脱空厚度；本发明实现钢管混凝土脱空厚度红外定量检测，有助于更有效地评估和保障钢管混凝土结构的安全性和稳定性，对工程安全和结构健康监测具有重要意义。
主权项：1.一种基于降温激励强度的CFST拱桥脱空厚度检测方法，其特征在于，包括以下步骤：对待测CFST拱桥试件划分多个待检测区域；利用温度激励设备对所述待检测区域进行降温激励，同时采集降温激励前后所述待检测区域的表面温度场图像数据；对施加降温激励前后的所述表面温度场图像数据进行处理，判断是否存在脱空区域；当存在所述脱空区域时，根据降温激励前后的所述表面温度场图像数据确定脱空区域的面积以及脱空厚度，完成计算后依次进行其余待检测区域的检测。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川省交通建设集团有限责任公司;重庆交通大学;四川公路桥梁建设集团有限公司 一种基于降温激励强度的CFST拱桥脱空厚度检测方法及系统
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