申请/专利权人：彼奥刹车解决方案有限公司

申请日：2022-10-20

公开（公告）日：2024-06-14

公开（公告）号：CN118202166A

主分类号：F16D55/28

分类号：F16D55/28;F16D55/32;F16D65/18

优先权：["20211020 ES P202130980"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.14#公开

摘要：本发明涉及一种制动装置，该制动装置能够附接至旋转轴，所述装置包括：导引支承件1，该导引支承件1包括至少一个传递导引件2；第一壳体3；第一推动器元件13、17、18，该第一推动器元件13、17、18能够沿轴向方向移动；衬片盘5，该衬片盘5位于第一制动盘6与第二制动盘7之间。第一壳体3包括驱动系统，该驱动系统构造成在被启用时使第一推动器元件13、17、18沿轴向方向朝向衬片盘5移动，从而将第一制动盘6朝向第一衬片52推动，其中，驱动系统构造成在被停用时使第一推动器元件13、17、18缩回，从而第一推动器元件13、17、18在轴向方向上沿与推动第一制动盘6的方向相反的方向移动。

主权项：1.一种制动装置，所述制动装置能够附接在旋转轴上，其中，所述制动装置包括：-导引支承件1，所述导引支承件1能够刚性地附接在所述轴上，所述导引支承件1包括至少一个纵向传递导引件2，所述至少一个纵向传递导引件2在所述导引支承件组装在所述轴上时沿所述轴的相同轴向方向定向，位于相对于所述轴的偏心位置；-第一固定支承壳体3；-第一推动器元件13、17、18，所述第一推动器元件13、17、18能够相对于所述第一壳体3沿所述轴向方向移动；-衬片盘5，所述衬片盘5包括：-支承盘51，所述支承盘51以浮动的方式联接至所述导引支承件1的所述至少一个传递导引件2；-第一衬片52，所述第一衬片52固定至所述支承盘51的第一表面；以及-第二衬片53，所述第二衬片53固定至所述支承盘51的第二表面；-第一制动盘6，所述第一制动盘6能够相对于所述第一壳体3沿所述轴向方向移动；以及-第二制动盘7；其中，所述衬片盘5位于所述第一制动盘6与所述第二制动盘7之间；其中，所述导引支承件1构造成将所述轴的旋转传递至所述衬片盘5，所述衬片盘5构造成与所述轴共同旋转；其特征在于，所述第一推动器元件13、17、18和所述第一制动盘6被连接，从而形成轴向移位单元；-其中，所述第一壳体3包括驱动系统，所述驱动系统构造成在被启用时使所述第一推动器元件13、17、18沿所述轴向方向朝向所述衬片盘5移动，从而将所述第一制动盘6朝向所述衬片盘5的所述第一衬片51推动；-其中，所述第一制动盘6构造成在所述轴向方向上对所述第一衬片52施加推动压力，从而产生摩擦，并且构造成使所述衬片盘5在所述第一制动盘6被所述第一推动器元件13、17、18推动时朝向所述第二制动盘7移动；-其中，所述驱动系统构造成在被停用时使所述第一推动器元件13、17、18缩回，从而所述第一推动器元件13、17、18在所述轴向方向上沿与推动所述第一制动盘6的方向相反的方向移动；-其中，所述第一制动盘6构造成在所述第一推动器元件13、17、18缩回的情况下连带地在所述轴向方向上沿与推动所述衬片盘5的方向相反的方向移动；并且-其中，所述衬片盘5在所述传递导引件2上的浮动联接与所述衬片盘5的旋转一起构造成当所述第一制动盘6沿相反的方向移动时将所述衬片盘5与两个制动盘6、7分离。

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权利要求：

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