申请/专利权人:中国航发动力股份有限公司
申请日:2024-04-16
公开(公告)日:2024-06-14
公开(公告)号:CN118180825A
主分类号:B23P15/00
分类号:B23P15/00;B23Q3/06
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.14#公开
摘要:本发明属于航空发动机制造技术领域,涉及一种供油管台阶深孔的加工方法,根据待加工供油管的结构,设计夹具;用深孔钻头钻孔M;用镗刀镗孔K和孔J;将夹具安装在工作台上,找正V型槽的定位面;用组合锪刀锪孔N和孔M;将零件安装到磨床上,磨加工孔K和孔N至最终尺寸;选择铰刀:铰刀后引导尺寸按照孔N分两组设计,实际测量加工出的孔N直径,选择粗铰刀后引导尺寸与孔N直径间隙小的铰刀组;其中,每组铰刀分为粗铰刀和精铰刀各一把;将夹具安装在工作台上并固定,找正V型槽的定位面,将供油管外圆以V型槽的定位面定位,并压紧;按照选择的铰刀组,先粗铰孔M再精铰孔M,加工完成。解决了无法保证供油管加工精度的问题。
主权项:1.一种供油管台阶深孔的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、设计夹具:根据待加工供油管的结构,设计夹具;所述夹具包括V型定位块和压紧板,V型定位块上预制有用于定位待加工供油管的V型槽,压紧板可拆卸连接在V型定位块上,用于压紧待加工供油管;S2、用深孔钻头钻孔M;S3、用镗刀镗孔K和孔J;S4、将夹具安装在工作台上并固定,找正V型槽的定位面,将供油管外圆以V型槽的定位面定位,并压紧;用组合锪刀锪孔N和孔M;S5、将零件安装到磨床上,磨加工孔K和孔N至最终尺寸;S6、选择铰刀:铰刀后引导尺寸按照孔N分两组设计,实际测量加工出的孔N直径,选择粗铰刀后引导尺寸与孔N直径间隙小的铰刀组;其中,每组铰刀分为粗铰刀和精铰刀各一把;S7、将夹具安装在工作台上并固定,找正V型槽的定位面,将供油管外圆以V型槽的定位面定位,并压紧;按照S6选择的铰刀组,先粗铰孔M再精铰孔M,至此加工完成。
全文数据:
权利要求:
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