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申请/专利权人：广西路桥工程集团有限公司

摘要：本发明涉及领域一种拱桥桥面安装拱上吊机装置，包括起升机构、牵引机构、主梁结构、走行机构和吊具；拱桥桥面安装拱上吊机装置，无需在弦管上设置轨道导向和限位，在牵引机构的牵引卷扬机构的牵引下，主梁结构利用走行机构行走，利用夹紧系统进行左右方向的限位和导向，能够实现主梁结构在拱的轴向前进，且利用走行机构、行走锁定机构和夹紧系统能够保证吊装作业安全，且利用行走锁定机构和牵引锁定机构能够形成前支撑梁和后支撑梁整体前移和主梁结构前移的受力转换，整个前进过程稳定安全，且对弦管的影响较小。主梁结构沿行走方向的两端对称设有牵引机构，能够从拱的一端施工至拱的另一端，无需多台设备，且采用单台设备时，无需更换位置。

主权项：1.一种拱桥桥面安装拱上吊机装置，其特征在于，包括起升机构1、牵引机构2、主梁结构3、走行机构4和吊具5；所述起升机构1固定连接于所述主梁结构3，所述起升机构1连接所述吊具5，所述吊具5位于所述主梁结构3下方，所述起升机构1能够起升和下放所述吊具5；所述走行机构4连接于所述主梁结构3的底部，所述走行机构4设有车轮，所述车轮能够直接放置在拱9的弦管91上，所述走行机构4能够沿对应弦管91的轴向移动；所述牵引机构2位于所述主梁结构3沿行走方向的至少一端，所述主梁结构3的左右两侧均设置有所述牵引机构2，所述牵引机构2包括前支撑梁211、后支撑梁212、牵引卷扬机构22、夹紧机构23、牵引锁定机构26和所述支撑走行机构27；所述前支撑梁211和后支撑梁212沿行走方向间隔设置，所述前支撑梁211和后支撑梁212均沿左右方向设置，所述前支撑梁211和所述后支撑梁212之间通过移动油缸24连接，所述移动油缸24能够改变所述前支撑梁211和所述后支撑梁212之间的间距；所述后支撑梁212位于所述前支撑梁211和所述主梁结构3之间；所述牵引卷扬机构22包括牵引动滑轮组221、牵引定滑轮组222和牵引卷扬机223，所述牵引动滑轮组221和牵引定滑轮组222分别设置于所述后支撑梁212和所述主梁结构3，所述牵引卷扬机223的牵引钢丝绳224绕设于所述牵引动滑轮组221和所述牵引定滑轮组222之间，所述牵引卷扬机构22能够改变所述后支撑梁212和所述主梁结构3之间的距离；所述夹紧机构23和所述支撑走行机构27均连接于所述后支撑梁212和所述前支撑梁211所在处，所述牵引锁定机构26连接于所述后支撑梁212所在处，所述牵引锁定机构26能够锁定在拱9的横向缀管92；所述夹紧机构23设置于左右两侧，左右两侧的所述夹紧机构23能够夹紧或者松开拱9的左右两侧的弦管91；所述支撑走行机构27具有支撑行走轮272，所述支撑行走轮272能够直接放置在弦管91上，所述支撑走行机构27能够沿对应弦管91的轴向移动；所述主梁结构3设有行走锁定机构31和夹紧系统35，所述行走锁定机构31能够锁定在拱9的横向缀管92，所述夹紧系统35位于所述主梁结构3的左右两侧，所述夹紧系统35具有夹紧支撑轮355，所述夹紧支撑轮355向内支撑于横向对应侧的所述弦管91外侧，所述夹紧支撑轮355能够沿对应侧所述弦管91外侧轴向移动。

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