龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：广东广船国际海洋科技研究院有限公司
申请日：2024-04-29
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118189312A
主分类号：F24F3/14
分类号：F24F3/14;B63J2/02;F24F5/00;F24F11/85;F24F11/77;F24F11/64;F24F11/74;F24F11/89;F24F13/30
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明属于船舶领域，公开了船用空调系统及空调系统控制方法。船用空调系统的除湿单元分布于舱室外，换热除湿器的空气输入端与外界连通，换热除湿器的空气输出端与第一风机的输入端连通，换热除湿器的换热通道通过第一循环泵与第一制冷机形成循环回路；混风器的输入端与第一风机的输出端和舱室内部连通，混风器的输出端、换热调温器、第二风机和舱室内部依次连通，换热调温器的换热通道通过第二循环泵与第二制冷机形成循环回路；输送至换热除湿器的换热通道内的冷却液温度小于空气的露点温度；输送至换热调温器的换热通道内的冷却液温度大于空气的露点温度。能快速高效的调节舱室空气湿度值和舱室温度值，能降低能耗和成本，提升了工作性能。
主权项：1.船用空调系统，舱室100通过排风机110与外界连通，其特征在于，所述船用空调系统包括：除湿单元1，所述除湿单元1分布于舱室100外，所述除湿单元1包括换热除湿器11、第一风机12、第一循环泵13和第一制冷机14，所述换热除湿器11的空气输入端与外界连通，所述换热除湿器11的空气输出端与所述第一风机12的输入端连通，所述换热除湿器11的换热通道通过所述第一循环泵13与所述第一制冷机14形成循环回路；调温单元2，所述调温单元2设置连接于舱室100，所述调温单元2包括混风器21、换热调温器22、第二风机23、第二循环泵24和第二制冷机25，所述混风器21的输入端与所述第一风机12的输出端和所述舱室100内部连通，所述混风器21的输出端、所述换热调温器22、所述第二风机23和所述舱室100内部依次连通，所述换热调温器22的换热通道通过所述第二循环泵24与所述第二制冷机25形成循环回路；输送至所述换热除湿器11的换热通道内的冷却液温度小于空气的露点温度；输送至所述换热调温器22的换热通道内的冷却液温度大于空气的露点温度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东广船国际海洋科技研究院有限公司 船用空调系统及空调系统控制方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号