申请/专利权人：杭州中联筑境建筑设计有限公司

申请日：2024-04-23

公开（公告）日：2024-06-14

公开（公告）号：CN118195172A

主分类号：G06Q10/063

分类号：G06Q10/063;G06Q50/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.07.02#实质审查的生效;2024.06.14#公开

摘要：本发明公开一种铁路客站站城融合程度确定方法、装置、介质及产品，涉及站城融合程度分析领域，方法包括：获取铁路客站的节点、场所、感知三个角度下一系列的指标；对各指标进行标准化处理，得到各标准化的指标；根据各标准化后的指标，利用基础指标分数确定模型，确定节点角度数据的基础指标分数、场所角度数据的基础指标分数与感知角度数据的基础指标分数；其中，基础指标分数确定模型是关于各标准化的指标以及对应权重的方程；权重是利用主成分分析法和层次分析法确定的，根据三个角度的基础指标分数，确定铁路客站站城融合程度。本发明的方法提高了铁路客站站城融合程度确定的精准性。

主权项：1.一种铁路客站站城融合程度确定方法，其特征在于，包括：获取铁路客站的节点角度数据、场所角度数据和感知角度数据；所述节点角度数据包括铁路服务维度数据、交通换乘维度数据、道路交通维度数据和慢行网络维度数据；所述铁路服务维度数据包括火车车程预设时段内到达客站的数量、客站出入口数量、旅客年发送量和铁路线路到达与出发的数量；所述交通换乘维度数据包括公交车换乘线路数量、轨道交通换乘线路数量、交通设施密度和交通换乘效率；所述道路交通维度数据包括站区范围内路网密度和客站与城市中心区域的车行时间距离；所述慢行网络维度数据包括步行网络密度；所述场所角度数据包括功能复合维度数据、人力活动维度数据、土地开发维度数据和场所精神维度数据；所述功能复合维度数据包括功能混合度、城市功能密度和用地混合度；所述人力活动维度数据包括办公人口密度和居住人口密度；所述土地开发维度数据包括就业潜力、土地增值和建筑密度；所述场所精神维度数据包括天空开阔度、开放空间和文化契合度；所述感知角度数据包括多维混合维度数据、边界模糊维度数据、人性感受维度数据和引导系统维度数据；所述多维混合维度数据包括空间界面多样性和人群复合度；所述边界模糊维度数据包括站城连接性和乘客便捷性；所述人性感受维度数据包括空间环境适宜度、旅客整体满意度和旅客心理舒适度；所述引导系统维度数据包括导向可理解性；对所述节点角度数据、所述场所角度数据和所述感知角度数据进行标准化处理，得到标准化的节点角度数据、标准化的场所角度数据和标准化的感知角度数据；根据所述标准化的节点角度数据、所述标准化的场所角度数据或所述标准化的感知角度数据，利用基础指标分数确定模型，确定节点角度数据的基础指标分数、场所角度数据的基础指标分数或者感知角度数据的基础指标分数；其中，所述基础指标分数确定模型是关于标准化的节点角度数据、标准化的场所角度数据或标准化的感知角度数据以及对应权重的方程；所述权重是利用主成分分析法和层次分析法确定的；根据所述节点角度数据的基础指标分数、所述场所角度数据的基础指标分数和所述感知角度数据的基础指标分数，确定铁路客站站城融合程度。

全文数据：

权利要求：

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