申请/专利权人:常州长荣电子有限公司
申请日:2024-05-16
公开(公告)日:2024-06-14
公开(公告)号:CN118182419A
主分类号:B60T13/68
分类号:B60T13/68
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.14#公开
摘要:本发明适用于气压调节器技术领域,提供了制动气压电控调节器,包括沿竖直方向设置的加载元件、安装在加载元件底部的自动调压阀以及设置在自动调压阀内部的调节阀芯组件;所述自动调压阀包括设置为中空结构的阀体以及安装在阀体顶部的阀盖,所述阀体底部开设有进气减压腔、顶部开设有出气减压腔和备用减压腔,所述阀体中部开设有阀芯安装腔,所述进气减压腔向上通过阀芯安装腔与出气减压腔连通。该装置解决了商用车在进行紧急制动时,安全性、稳定性和平顺性得不到保障的问题,达到了通过改变阀芯安装腔的开口面积以及出气减压腔的容量大小,对自动调压阀腔体内的压力以及出气口的压力进行调节,提升安全性、稳定性和平顺性的效果。
主权项:1.制动气压电控调节器,其特征在于:包括沿竖直方向设置的加载元件(1)、安装在加载元件(1)底部的自动调压阀(2)以及设置在自动调压阀(2)内部的调节阀芯组件(3);所述自动调压阀(2)包括设置为中空结构的阀体(22)以及安装在阀体(22)顶部的阀盖(21),所述阀体(22)底部开设有进气减压腔(24)、顶部开设有出气减压腔(26)和备用减压腔(27),所述阀体(22)中部开设有阀芯安装腔(25),所述进气减压腔(24)向上通过阀芯安装腔(25)与出气减压腔(26)连通,所述出气减压腔(26)和备用减压腔(27)关于阀体(22)长度方向轴线位置对称设置,所述阀芯安装腔(25)内部安装有调节阀芯组件(3),所述出气减压腔(26)和备用减压腔(27)交界处安装有腔体调节组件(4)。
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