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申请/专利权人：天津市宝奇龙机电设备有限公司
申请日：2023-11-29
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN221141816U
主分类号：C21D9/28
分类号：C21D9/28;C21D1/62
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权
摘要：本申请公开了一种用于汽车芯轴淬火传送带，包括板式传送带，还包括：支撑杆，分别固定于板式传送带顶部两侧；限位机构，固定于固定板顶端，不仅可以对小型的工件进行限位，避免了输送工件的过程中掉落，而且，还能够对大型工件进行缓冲，限位机构包括固定板。本申请通过固定筒、弹簧和第一连接杆的结合，可以利用多个固定筒内弹簧的弹性，带动第一连接杆和卡板下移，从而抵住不同尺寸的工件，对不同尺寸的工件进行限位固定，在对多个工件安全输送的过程中，避免了多个工件之间相互进行碰撞摩擦，而且，能够针对不同尺寸的工件单独进行限位，提升了传送工件的安全性。
主权项：1.一种用于汽车芯轴淬火传送带，包括板式传送带1，其特征在于：还包括：支撑杆2，分别固定于板式传送带1顶部两侧；限位机构，固定于固定板201顶端，不仅可以对小型的工件进行限位，避免了输送工件的过程中掉落，而且，还能够对大型工件进行缓冲，所述限位机构包括固定板201，所述固定板201底部安装有多个固定筒202，所述固定筒202底部贯穿有第一连接杆205，且第一连接杆205位于固定筒202内的一端固定有第一阻尼板209，所述第一阻尼板209位于固定筒202内的一端固定有弹簧208；所述第一连接杆205底部安装有卡板206。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 天津市宝奇龙机电设备有限公司 一种用于汽车芯轴淬火传送带
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