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申请/专利权人：上海连和工业车辆设备有限公司
申请日：2023-12-19
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN221138245U
主分类号：B62B5/06
分类号：B62B5/06;B62B3/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权
摘要：本实用新型属于手推车领域，尤其是一种扶手支架弯管结构，针对现有的手推车拉取重物的使用过程中扶手的受力点在踏杆以及定位销上，长时间使用容易发生形变损坏，使用寿命较低的问题，现提出如下方案，其包括设置在车体顶部的两个支撑架，两个所述支撑架内转动设有同一个把手；两个定位销，两个所述定位销分别贯穿固定设在支撑架的一侧，所述支撑架的两侧均开设有倾斜设定的腰形孔，两组所述腰形孔内设有同一个踏杆，用于对把手的两侧限位，本实用新型中，通过在把手的一侧增加加力叉，并通过插销进行固定，使其在推拉的过程中能够分担踏杆和定位销的受力情况，在使用过程或中能够更加稳定，能够有效提高把手和支撑架的使用寿命。
主权项：1.一种扶手支架弯管结构，包括设置在车体1顶部的两个支撑架2，其特征在于，两个所述支撑架2内转动设有同一个把手3；两个定位销4，两个所述定位销4分别贯穿固定设在支撑架2的一侧，所述支撑架2的两侧均开设有倾斜设定的腰形孔10，两组所述腰形孔10内设有同一个踏杆5，用于对把手3的两侧限位，并且向下推动踏杆5时，能够解除对把手3的限位，把手3能够转动折叠；加固机构，设置在把手3上用于分担定位销4和踏杆5的受力情况；所述加固机构包括固定设在把手3一侧的加力叉9，所述加力叉9设在把手3靠近踏杆5的一侧，且加力叉9呈弧形，其底部与支撑架2相抵触；两个所述支撑架2的相互靠近一侧均贯穿滑动设有插销8，所述加力叉9靠近插销8的一侧开设有与插销8配合使用的插孔16，所述插销8的外壁固定套设有与加力叉9相抵触的限位环14，所述插销8的外壁套设有弹簧15，所述弹簧15的两端分别与限位环14和支撑架2的相互靠近一侧固定连接；两个所述插销8之间固定设有同一个拉绳7，所述踏杆5的外壁固定设有位于拉绳7上方的踏板6。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海连和工业车辆设备有限公司 一种扶手支架弯管结构
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