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【实用新型】一种路面坑槽修补结构_陕西交控市政路桥集团有限公司_202322861117.6 

申请/专利权人:陕西交控市政路桥集团有限公司

申请日:2023-10-25

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN221142345U

主分类号:E01C11/00

分类号:E01C11/00;E01C11/16

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.14#授权

摘要:本申请涉及道路维修技术领域,具体为一种路面坑槽修补结构,包括路基与修补槽,所述修补槽的内部设有加强网,所述加强网的下端抵接有多个支撑板,所述支撑板的下端固定有支撑柱,所述支撑柱的下端固定有加固钉,所述支撑柱的顶部开设有凹槽,所述凹槽的右侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的左端通过轴承转动连接有立板,所述立板的前后两端均固定有移块,所述凹槽内腔的前后两壁均开设有滑槽,所述立板的左侧固定连接有连块,所述支撑柱的右侧开设有螺纹孔。可事先将多个支撑板固定分布在加强网上,以便能够将多个支撑板均匀分布在加强网的下端,避免出现加强网的部分位置多放或落放支撑板的情况,而影响加强网的支撑力与修补区域塌陷的概率。

主权项:1.一种路面坑槽修补结构,包括路基(1)与修补槽(2),其特征在于:所述修补槽(2)的内部设有加强网(3),所述加强网(3)的下端抵接有多个支撑板(4),所述支撑板(4)的下端固定有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的下端固定有加固钉(6),所述支撑柱(5)的顶部开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的右侧螺纹连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的左端通过轴承转动连接有立板(9),所述立板(9)的前后两端均固定有移块(10),所述凹槽(7)内腔的前后两壁均开设有滑槽(11),所述立板(9)的左侧固定连接有连块(12),所述支撑柱(5)的右侧开设有螺纹孔(13),所述支撑板(4)的底部开设有通孔(14),所述加强网(3)的下端开设有多个连槽(15)。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 陕西交控市政路桥集团有限公司 一种路面坑槽修补结构

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