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申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日：2024-03-28
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN118208323A
主分类号：F02C7/06
分类号：F02C7/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.18#公开
摘要：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了润滑油收油结构及航空发动机。其中，润滑油收油结构包括转动轴、集油坝和输油孔，转动轴沿其轴向开设有输油通道，转动轴的圆周外表面上间隔设有第一环形挡板和第二环形挡板，集油坝设于第一环形挡板和第二环形挡板之间的连接处且凸出于转动轴的圆周外表面，输油孔开设于转动轴上，进油口开设于集油坝与收油槽上，出油口开设于转动轴的内壁与输油通道连通，输油孔的轴线与转动轴的轴线位于不同的平面，本发明通过集油坝接收喷嘴所喷出的润滑油，以便于润滑油进入至进油口，通过输油孔的导向流向出油口，并进入输油通道，然后通过输油通道导向流向待润滑结构，结构简单、占用空间较小。
主权项：1.一种润滑油收油结构，其特征在于，包括：转动轴1，沿其轴向开设有输油通道101，所述转动轴1的圆周外表面上间隔设有第一环形挡板2和第二环形挡板3，所述第一环形挡板2与所述第二环形挡板3之间形成收油槽4；集油坝5，设于所述第一环形挡板2和所述第二环形挡板3之间的连接处且凸出于所述转动轴1的圆周外表面；输油孔6，开设于所述转动轴1上，所述输油孔6具有进油口601和与所述进油口601连通的出油口602，所述进油口601开设于所述集油坝5与所述收油槽4上，所述出油口602开设于所述转动轴1的内壁与所述输油通道101连通，所述输油孔6的轴线与所述转动轴1的轴线位于不同的平面。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 润滑油收油结构及航空发动机
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