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一种窄轨轨道车轮及其装配方法 

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申请/专利权人:昆山伏尔甘传动设备有限公司

摘要:本发明公开了一种窄轨轨道车轮及其装配方法,包括中间带轮缘的轮圈,轮缘向外凸起;所述轮缘两侧的踏面倾斜设置;轮毂,轮毂设置在轮缘两侧的轮圈内并通过缓冲层与轮圈压合设置,轮毂的轮辋处周向具有卡块和卡槽;填充组件,填充组件由若干个交错分布的填充块组成;填充块上具有放置在轮缘内的凸台和与卡槽适配的卡块,所述填充块通过定位销与其中一个轮毂连接,填充块通过支撑辐条与车轴连接;缓冲层,所述缓冲层设置在轮圈的内侧面,并填充轮圈与轮毂、轮圈与填充组件之间的间隙。通过缩小轨距,共轮缘、设立缓冲层和薄皮结构的轮圈等一系列设计,达到减重、降噪、减少轨道磨耗并能够高速重载的目的。

主权项:1.一种窄轨轨道车轮,其特征在于包括:轮圈,所述轮圈的中间具有向外凸起的轮缘,所述轮缘内部为空腔;所述轮圈上的内径从中间向两侧依次减小,使轮圈上的踏面倾斜设置;轮毂,所述轮毂设置在轮缘两侧的轮圈内并通过缓冲层与轮圈压合设置;两个所述轮毂的轮辋处均周向设置有卡块和卡槽,所述卡块和卡槽适配并使两个所述轮毂能卡合在一起;填充组件,所述填充组件由若干个交错分布的填充块组成;所述填充块上具有放置在轮缘内部空腔处的凸台;所述填充块的一端通过支撑辐条与车轴连接,另一端通过定位销连接在轮毂上;缓冲层,所述缓冲层设置在轮圈的内侧面,并填充轮圈与轮毂、轮圈与填充组件之间的间隙。

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