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申请/专利权人：东风越野车有限公司
申请日：2024-04-17
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN118205339A
主分类号：B60C23/00
分类号：B60C23/00;B60W40/10
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.18#公开
摘要：本发明涉及一种车轮充放气的控制方法，属于汽车控制技术领域，其中，该方法包括：获取车辆每个车轮的滑转率和车辆的横摆角速度；基于每个车轮的滑转率得到每个车轮的滑转率差值，基于横摆角速度得到横摆角速度差值；基于每个车轮的滑转率差值和横摆角速度差值得到每个车轮滑转率的偏离度和横摆角速度的偏离度；基于每个车轮的滑转率的偏离度、横摆角速度的偏离度、预设的工作低胎压以及预设的工作高胎压得到每个车轮的目标胎压；基于每个车轮的目标胎压和实际胎压确定对每个车轮进行放气或者充气。本发明基于每个车轮的滑转率以及车辆的横摆角速度最终得到每个车轮的目标胎压，根据目标胎压调整车轮的实际胎压，从而提高车轮的动力性。
主权项：1.一种车轮充放气的控制方法，其特征在于，包括：获取车辆每个车轮的滑转率和车辆的横摆角速度；基于每个车轮的滑转率得到每个车轮的滑转率差值，基于横摆角速度得到横摆角速度差值；基于每个车轮的滑转率差值和横摆角速度差值得到每个车轮滑转率的偏离度和横摆角速度的偏离度；基于每个车轮的滑转率的偏离度、横摆角速度的偏离度、预设的工作低胎压以及预设的工作高胎压得到每个车轮的目标胎压；基于每个车轮的目标胎压和实际胎压确定对每个车轮进行放气或者充气。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风越野车有限公司 一种车轮充放气的控制方法
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