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申请/专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日：2019-08-07
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN112347467B
主分类号：G06F21/52
分类号：G06F21/52;G06F21/64;G06F11/10
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权;2021.03.02#实质审查的生效;2021.02.09#公开
摘要：本发明提供一种车载控制器的启动方法及系统，在车载控制器启动过程中，分别对车载控制器的各校验区域的校验值进行验证，当某校验区域的校验值验证失败时，可仅使对应执行代码不运行，而不影响对下一校验区域的校验值的验证，进而，当某段代码出现问题不能运行时，不影响其它代码的正常运行，使故障对车辆控制的影响最小化，而且，针对启动失败的部分代码，还可以单独进行修正，方便操作，提高更新效率。进一步的，所述车载控制器的各个校验区域可根据执行代码的供应来源进行划分获得，如果某一供应商的代码有问题，只需对该供应商进行问责即可，或者该供应商的供应商代码有问题，也可只对该供应商进行罪责，从而使得供应商的责任范围也相对明确。
主权项：1.一种车载控制器的启动方法，其特征在于，所述车载控制器的执行代码根据预设规则划分为至少一个校验区域，且每个校验区域对应设置一校验值，所述预设规则包括：所述车载控制器的各个校验区域根据执行代码的供应来源进行划分获得，所述车载控制器的启动方法包括：在接收到车载控制器的运行请求时，分别对所述车载控制器的各校验区域的校验值进行验证；若校验值验证通过则运行对应校验区域的执行代码；若校验值验证不通过则不运行对应校验区域的执行代码。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 联合汽车电子有限公司 车载控制器的启动方法及系统
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