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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽(北京)软件科技有限公司
申请日：2024-03-27
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN117975583B
主分类号：G07B15/02
分类号：G07B15/02;G06Q20/32
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权;2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开
摘要：本申请公开一种停车收费支付方法及系统，方法包括，获取车辆运行状态和车辆定位的信息；车载摄像头识别车辆所处环境；调用地图库判断车辆定位是否为对应停车场入口的位置；车载摄像头识别车辆所处环境中的二维码图形，并解读收费信息；根据启动停车计费，判断车辆运行状态是否由第二运行状态变换为第三运行状态；若，是，则根据停车计费，生成第一计费账单；根据生成第一计费账单，激活手机端的付费交互界面；根据从手机端的付费交互界面接收付费数据并验证成功，清零第二计时和第一计时的数据，并关闭计时，通过上述方案，激活手机端付费交互界面，使每个需要付费车辆并行付费，提高了车辆从停车场离开通行效率，节约了司机互相等待付费时间。
主权项：1.一种停车收费支付方法，其特征在于，所述停车收费支付方法包括：获取车辆运行状态和车辆定位的信息；根据所述车辆运行状态为第一运行状态，车载摄像头识别车辆所处环境；若，所处环境为停车场入口，则调用地图库判断车辆定位是否为对应停车场入口的位置；若，所处环境为停车场入口且车辆定位为对应停车场入口的位置，则车载摄像头识别车辆所处环境中的二维码图形，并解读收费信息；判断所述车辆运行状态是否由第一运行状态变换为第二运行状态；若，是，则启动第一计时并判断第一计时是否超过第一延时阈值；若，超过，则启动第二计时并根据第二计时或和第一计时以及所述收费信息启动停车计费；根据启动停车计费，判断所述车辆运行状态是否由第二运行状态变换为第三运行状态；若，是，则根据停车计费，生成第一计费账单；根据生成第一计费账单，激活手机端的付费交互界面；根据从手机端的付费交互界面接收付费数据并验证成功，清零第二计时和第一计时的数据，并关闭计时；其中，所述第一运行状态包括：车速小于预设爬行车速且大于0ms，发动机转速大于0rs；所述第二运行状态包括：车速等于0ms，发动机转速等于0rs；所述第三运行状态包括：车速等于0ms，发动机转速大于0rs。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司;一汽(北京)软件科技有限公司 停车收费支付方法及系统
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