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申请/专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日：2024-04-09
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN118032259B
主分类号：G01M9/04
分类号：G01M9/04;G06F30/23;G01M15/02;G01M15/14
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权;2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开
摘要：本发明公开了一种亚跨声速变角度进发直连风洞试验发动机台架及设计方法，涉及高速空气动力试验设备设计领域，包括：与发动机相配合的台架座；分别与主安装节、副安装节相配合的支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ；设置在台架座外部，与发动机的安装位置相配合的整流罩；对发动机附件进行支撑，并提供三向位置调整的附件机匣支架；所述台架座设置为多层积木结构，所述台架座的底板左右两侧分别设置有将台架高度升高的多根主纵梁，所述主纵梁上方设置有多根主横梁、多张主立板。本发明公开一种亚跨声速变角度进发直连风洞试验发动机台架及设计方法，设计的发动机强度大、重量较轻、堵塞度小，发动机安装难度较低，安装发动机后可以整体微调，与模型准确对接。
主权项：1.一种亚跨声速变角度进发直连风洞试验发动机台架，其特征在于，包括：与发动机相配合的台架座；分别与主安装节、副安装节相配合的支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ；设置在台架座外部，并与发动机的安装位置相配合的整流罩；对发动机附件进行支撑，并提供三向位置调整的附件机匣支架；其中，所述台架座设置为多层积木结构，所述台架座的底板左右两侧分别设置有将台架高度升高的多根主纵梁，所述主纵梁上方设置有多根主横梁、多张主立板；发动机台架通过台架座的底板与变角度支撑平台连接，底板与变角度支撑平台之间的连接孔在纵向上设置为长孔；所述台架座还包括：分别与支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ相配合的多块安装板、两根立柱Ⅰ；其中，主立板成对设置在整流罩两侧，各安装板设置在主立板顶部平面上以构建支撑件Ⅰ的安装位，所述安装板通过其上设置的键槽、螺栓与支撑件Ⅰ进行固定；各立柱Ⅰ均焊接在主立板下游的左右两侧，所述立柱Ⅰ通过顶部横梁Ⅰ与支撑件Ⅱ连接；所述支撑件Ⅱ设置为吊挂式结构，所述支撑件Ⅱ包括：与顶部横梁Ⅰ上安装孔相配合的细牙螺钉；与细牙螺钉相配合的万向拉杆机构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 亚跨声速变角度进发直连风洞试验发动机台架及设计方法
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