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申请/专利权人：青岛青特众力车桥有限公司
摘要：本申请公开了一种新型制动底板结构，涉及车辆零部件领域，包括制动底板本体，所述制动底板本体由至少分割成两部分的底板分体组成，所述制动底板本体中间开设桥壳通孔；围绕桥壳通孔外围的制动底板本体上开设若干底板紧固螺栓孔；所述制动底板本体一端设置制动蹄安装部，所述制动蹄安装部上沿桥壳通孔方向开设有两个对称分布的蹄轴安装孔；所述制动底板本体另一端设置有驱动轴安装孔。借此，解决了制动器制动底板更换困难的问题，不需拆卸轮毂等轮端零件，能够有效降低或避免轮端的二次损坏及润滑油的二次污染降低维修难度，缩短车辆维修时间提高效率。
主权项：1.一种新型制动底板结构，其特征在于，包括制动底板本体，所述制动底板本体由至少分割成两部分的底板分体组成，所述制动底板本体中间开设桥壳通孔3；围绕桥壳通孔3外围的制动底板本体上开设若干底板紧固螺栓孔4；所述制动底板本体一端设置制动蹄安装部，所述制动蹄安装部上沿桥壳通孔3方向开设有两个对称分布的蹄轴安装孔7；所述制动底板本体另一端设置有驱动轴安装孔9。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛青特众力车桥有限公司 一种新型制动底板结构
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