申请/专利权人:吉诺特汽车零部件(昆山)有限公司
申请日:2023-12-21
公开(公告)日:2024-06-18
公开(公告)号:CN221163012U
主分类号:B62D21/11
分类号:B62D21/11;B60K5/12
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.18#授权
摘要:本实用新型公开了一种动力后方强化支撑支架装置,包括车架,车架的表面通过螺栓固定连接有减震支撑组件,减震支撑组件的内腔连接有连接支架,减震支撑组件包括连接侧板,连接侧板的一侧固定连接有支撑框,锥形底座的表面包覆有减震垫,锥形底座顶部的两端均固定连接有螺纹杆,连接支架包括连接臂,连接臂的另一端固定连接有衔接块,衔接块的两端均固定连接有安装空心柱,本实用新型一种动力后方强化支撑支架装置,通过将连接臂上的安装空心柱套在螺纹杆的表面,并通过锁紧螺母对螺纹杆和安装空心柱之间进行固定,连接臂一端的底部放置在支撑钢板的顶部,通过支撑钢板对连接臂进行辅助支撑,代替传统的直接通过螺栓连接,增加连接的强度。
主权项:1.一种动力后方强化支撑支架装置,包括车架1,其特征在于:所述车架1的表面通过螺栓固定连接有减震支撑组件2,所述减震支撑组件2的内腔连接有连接支架3,所述减震支撑组件2包括连接侧板4,所述连接侧板4的一侧固定连接有支撑框5,所述支撑框5内腔的底部固定连接有锥形底座6,所述锥形底座6的表面包覆有减震垫8,所述锥形底座6顶部的两端均固定连接有螺纹杆7,所述连接支架3包括连接臂10,所述连接臂10的一端固定连接有安装板11,所述连接臂10的另一端固定连接有衔接块12,所述衔接块12的两端均固定连接有安装空心柱13。
全文数据:
权利要求:
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