申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
申请日:2023-10-31
公开(公告)日:2024-06-18
公开(公告)号:CN221170635U
主分类号:F16H48/10
分类号:F16H48/10;F16H48/38;F16H48/42
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.18#授权
摘要:本实用新型公开了一种差速器、驱动总成和车辆,差速器包括:输入齿轮和差壳。输入齿轮内设有轴孔,差壳穿设于轴孔,差壳与输入齿轮同轴设置,差壳沿周向环绕设有凸面,凸面沿径向朝远离差壳的方向凸起。其中,凸面的至少部分形成焊接面,焊接面沿差壳的周向环绕差壳,差壳在焊接面与输入齿轮连接。本申请的差速器,在保证能够承受足够扭矩的前提下,利于提高差速器的小型化以及轻量化。
主权项:1.一种差速器,其特征在于,包括:输入齿轮11,所述输入齿轮11内设有轴孔110;差壳12,所述差壳12穿设于所述轴孔110,所述差壳12与所述输入齿轮11同轴设置,所述差壳12沿周向环绕设有凸面120,所述凸面120沿径向朝远离所述差壳12的方向凸起;其中,所述凸面120的至少部分形成焊接面1201,所述焊接面1201沿所述差壳12的周向环绕所述差壳12,所述差壳12在所述焊接面1201与所述输入齿轮11连接。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 比亚迪股份有限公司 差速器、驱动总成及车辆
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。