申请/专利权人:西安交通大学;西安航天动力研究所
申请日:2024-03-29
公开(公告)日:2024-06-21
公开(公告)号:CN118225446A
主分类号:G01M15/14
分类号:G01M15/14;G01M15/02;G01M13/04
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.21#公开
摘要:本发明公开了一种涡轮泵转子系统多故障模拟实验装置,伺服电机的输出轴与行星齿轮增速机的输入端相连接,行星齿轮增速机的输出端与涡轮泵转子系统主轴的一端相连接,涡轮泵转子系统主轴的另一端穿过涡轮泵壳体后连接有磁粉制动器,涡轮泵壳体的内壁与涡轮泵转子系统主轴之间设置有主轴支承用故障轴承及主轴加载用轴承,涡轮泵壳体内设置有氧泵离心轮和燃料泵叶片断裂离心轮,两离心轮套接于涡轮泵转子系统主轴上;碰摩环固定于涡轮泵壳体的内壁上,碰摩环正对所述氧泵离心轮,控制系统与伺服电机相连接,该装置模拟变转速工况下涡轮泵动静碰摩故障、叶片断裂及轴承故障。
主权项:1.一种涡轮泵转子系统多故障模拟实验装置,其特征在于,包括伺服电机1、行星齿轮增速机3、主轴支承用故障轴承6、燃料泵叶片断裂离心轮12、涡轮泵转子系统主轴4、涡轮泵壳体9、碰摩环7及控制系统18;伺服电机1的输出轴与行星齿轮增速机3的输入端相连接,行星齿轮增速机3的输出端与涡轮泵转子系统主轴4的一端相连接,涡轮泵转子系统主轴4的另一端穿过涡轮泵壳体9后连接有磁粉制动器14,涡轮泵壳体9的内壁与涡轮泵转子系统主轴4之间设置有主轴支承用故障轴承6及主轴加载用轴承11,涡轮泵壳体9内设置有氧泵离心轮15,氧泵离心轮15套接于涡轮泵转子系统主轴4上;碰摩环7固定于涡轮泵壳体9的内壁上,碰摩环7正对所述氧泵离心轮15,控制系统18与伺服电机1相连接。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 西安交通大学;西安航天动力研究所 一种涡轮泵转子系统多故障模拟实验装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。