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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日：2023-12-28
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118220088A
主分类号：B60T13/16
分类号：B60T13/16;B60T13/68;B61H11/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本公开涉及一种液压制动系统及车辆，所述液压制动系统包括常用制动回路、紧急制动回路、第一泄压回路、制动器、蓄能器以及动力组件；动力组件通过所述常用制动回路与所述制动器连通，常用制动回路包括第一电磁阀，所述第一电磁阀用于控制所述常用制动回路的通断；所述蓄能器通过所述紧急制动回路与所述制动器连通，所述紧急制动回路包括第二电磁阀，所述第二电磁阀用于控制所述紧急制动回路的通断；制动器和所述第一泄压回路连通，所述第一泄压回路包括第三电磁阀，第三电磁阀用于控制所述第一泄压回路的通断。如此，液压制动系统能够通过第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀的配合快速响应且实现常用制动、紧急制动以及缓解制动的切换。
主权项：1.一种液压制动系统，其特征在于，所述液压制动系统包括常用制动回路、紧急制动回路、第一泄压回路、制动器、蓄能器以及动力组件；所述动力组件通过所述常用制动回路与所述制动器连通，所述常用制动回路包括第一电磁阀，所述第一电磁阀用于控制所述常用制动回路的通断；所述蓄能器通过所述紧急制动回路与所述制动器连通，所述紧急制动回路包括第二电磁阀，所述第二电磁阀用于控制所述紧急制动回路的通断；所述制动器和所述第一泄压回路连通，所述第一泄压回路包括第三电磁阀，所述第三电磁阀用于控制所述第一泄压回路的通断。
全文数据：
权利要求：
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