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申请/专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日：2024-04-08
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118220436A
主分类号：B63B73/20
分类号：B63B73/20;B63B73/60;B63B73/40
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明公开了一种油轮油舱甲板疏水阀组组装单元及其使用方法，该疏水阀组组装单元包括：第一模板单，包括第一模板和设于第一模板两侧并沿轴向延伸的立板，第一模板上设有多个法兰；第二模板单元包括第二模板和设于第二模板两侧底部的支撑杆，所述第二模板上设有与第一模板相对应的多个法兰，使得第二模板单元和第一模板单元可拆卸地连接，支撑杆底部与船体连接；第一疏水阀组设于第一模板单元上，第一疏水阀组包括安装在立板上的主管和与主管连接的支管，支管的两端分别连接在主管和第一模板上；第二疏水阀组安装在第二模板单元上。与现有技术相比，本发明能够预组装疏水阀组，减少现场拼装难度并且缩短生产周期。
主权项：1.一种油轮油舱甲板疏水阀组组装单元，其特征在于：该疏水阀组组装单元包括：第一模板单元1，包括第一模板11和设于第一模板11两侧并沿轴向延伸的立板12，所述第一模板11上设有多个法兰；第二模板单元2，包括第二模板21和设于第二模板21两侧底部的支撑杆22，所述第二模板21上设有与第一模板11相对应的多个法兰，使得第二模板单元2和第一模板单元1可拆卸地连接，所述支撑杆22底部与船体连接；第一疏水阀组，设于第一模板单元1上，所述第一疏水阀组包括安装在立板12上的主管3和与主管3连接的支管31，所述支管31的两端分别连接在主管3和第一模板11上；第二疏水阀组，安装在第二模板单元2上，并且包括安装在第二模板21的法兰上的第二支管4。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 舟山中远海运重工有限公司 一种油轮油舱甲板疏水阀组组装单元及其使用方法
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