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申请/专利权人：重庆大学
申请日：2024-03-19
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118228543A
主分类号：G06F30/23
分类号：G06F30/23;G06F30/27;G06F30/17;G06F17/11;G06F17/16;G06F119/14
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明公开一种滑动轴承‑齿轮系统耦合动力学的多工况快速计算方法，包括以下步骤：1基于滑动轴承‑齿轮系统当前运行工况参数，计算滑动轴承‑齿轮系统的动力学参数；2对滑动轴承‑齿轮系统的动力学参数进行更新；3调整滑动轴承‑齿轮系统运行工况参数，并返回步骤1，直至获取多组运行工况下滑动轴承‑齿轮系统的动力学参数，并构建样本集；4构建滑动轴承‑齿轮系统耦合动力学模型。本发明所提出的方法可快速计算滑动轴承‑齿轮系统在多工况下的动态响应，并且在保证计算精度的条件下，计算速度更快、效率更高、极大节约计算成本。
主权项：1.一种滑动轴承-齿轮系统耦合动力学的多工况快速计算方法，其特征在于，包括以下步骤：1基于滑动轴承-齿轮系统当前运行工况参数，计算滑动轴承-齿轮系统的动力学参数。2对滑动轴承-齿轮系统的动力学参数进行更新；3重复步骤1至步骤2，直至两次计算的动力学参数之差小于预设阈值；4调整滑动轴承-齿轮系统运行工况参数，并返回步骤1，直至获取多组运行工况下滑动轴承-齿轮系统的动力学参数，并构建样本集；5基于所述样本集，构建滑动轴承动态偏心量神经网络代理模型；6基于滑动轴承动态偏心量神经网络代理模型和齿轮动力学模型构建滑动轴承-齿轮系统耦合动力学模型；7利用滑动轴承-齿轮系统耦合动力学模型求解滑动轴承-齿轮系统在不同工况下滑动轴承-齿轮系统的动力学参数和动态响应。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆大学 一种滑动轴承-齿轮系统耦合动力学的多工况快速计算方法
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