申请/专利权人：天津市政工程设计研究总院有限公司

申请日：2024-03-20

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN118223349A

主分类号：E01C1/00

分类号：E01C1/00;E01C9/00;G10K9/10

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.21#公开

摘要：本发明属于特殊铺面技术领域，公开了一种模拟长直音乐公路发声的装置，包括基座、路面模型模块、轮胎模块、千斤顶模块、采集模块；路面模型模块包括路面模型、路面模型支撑结构、辐条及其支撑结构、齿轮转子机构、转盘轴承、垂直轴、齿轮箱、水平轴、转速可调电机、转盘支撑板、支撑架；轮胎模块包括轮胎、轮胎转轴、轮胎轴承、轮胎轴承支架、阻尼器、滑槽架；千斤顶模块包括千斤顶、千斤顶支架、支架底座；采集模块包括麦克风阵列和麦克风支架。本发明通过电机和传动装置带动含有凹槽或凸起几何结构的路面模型转动；并通过液压千斤顶控制轮胎与路面模型的接触力，以模拟轮胎与音乐路面的滚动摩擦副发声；通过麦克风阵列采集声信号。

主权项：1.一种模拟长直音乐公路发声的装置，其特征在于，包括基座、路面模型模块、轮胎模块、千斤顶模块、采集模块；所述路面模型模块包括路面模型，所述路面模型安装在路面模型支撑结构周向外部，所述路面模型支撑结构固定在辐条及其支撑结构的上部，所述辐条及其支撑结构的下部通过齿轮转子机构与垂直轴的顶部连接，所述垂直轴的底部通过齿轮箱与水平轴的一端连接，所述水平轴的另一端与转速可调电机连接；转盘支撑板固定在所述基座上，并且通过转盘轴承对所述齿轮转子机构提供支撑力；所述轮胎模块包括轮胎、轮胎转轴、轮胎轴承、轮胎轴承支架、阻尼器、滑槽架；所述轮胎与所述轮胎转轴的上部固定连接，所述轮胎转轴通过两个间隔设置的轮胎轴承与轮胎轴承支架连接；所述轮胎轴承支架的底部通过滑槽架与所述基座连接，通过所述滑槽架实现所述轮胎轴承支架相对于所述基座的滑动；所述轮胎转轴的底部连接有阻尼器，以模拟汽车扭矩；所述千斤顶模块包括千斤顶、千斤顶支架、支架底座，所述千斤顶固定在所述千斤顶支架的顶部，所述千斤顶支架的底部通过所述支架底座与所述基座连接；所述千斤顶用于推动所述轮胎轴承支架，使得所述轮胎与所述路面模型相接触，并调节所述轮胎和所述路面模型之间的压力；所述采集模块包括麦克风阵列和麦克风支架，所述麦克风阵列通过所述麦克风支架固定，所述麦克风阵列位于所述轮胎与所述路面模型形成的摩擦副切面上方；所述转速可调电机输出扭矩并带动所述水平轴转动，所述水平轴通过所述齿轮箱使得所述垂直轴转动，所述垂直轴带动所述齿轮转子机构转动，使得所述辐条及其支撑结构、所述路面模型支撑结构和所述路面模型随之发生转动，并带动所述轮胎滚动，实现声音的产生；所述麦克风阵列用于接收所述轮胎滚动产生的声音信号。

全文数据：

权利要求：

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