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申请/专利权人：国网辽宁省电力有限公司大连供电公司;大连理工大学
申请日：2024-04-10
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118232383A
主分类号：H02J3/32
分类号：H02J3/32;H02J3/14;H02J7/00;G06Q10/0631;G06Q50/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：一种考虑电动汽车充换电站聚合参与需求响应的最优调控策略制定方法，属于电动汽车充换电站聚合和电力系统需求响应技术领域。装设退役电池储能系统的电动汽车充换电站RBESS‑BSCS作为需求侧灵活性资源，在聚合商统一管理与调控下服务于电网运行，BSCS可作为负荷响应分时电价策略，同时作为需求响应资源参与激励机制。本发明构建了以聚合BSCS综合收益最大化为目标的优化模型，以得到日前BSCS充电计划与上报至电网调度可调控空间的最优决策。首先对聚合模式下BSCS运行原理进行分析，并提出动力电池EVB状态转移模型。在此基础上，通过计及EV需求的不确定性，利用CPLEX对模型进行求解。本发明所提调控策略可使BSCS聚合商在满足EV换电需求基础上制定充电计划与动态需求响应空间，实现聚合后BSCS综合收益最大化。
主权项：1.一种考虑电动汽车充换电站聚合参与需求响应的最优调控策略制定方法，其特征在于，所述的方法应用于退役电池储能系统的电动汽车充换电站RBESS-BSCS，能够使BSCS聚合商在满足EV换电需求的基础上，制定充电计划与动态需求响应空间，实现聚合BSCS综合收益最大化；该方法首先，对RBESS-BSCS运行特性进行分析，其运行模型包含RBESS-BSCS运行模型和EVB状态转移特性；其次，基于RBESS-BSCS运行模型和EVB状态转移特性构建优化模型；最后，对优化模型进行转换、求解，得到最优策略。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司;大连理工大学 一种考虑电动汽车充换电站聚合参与需求响应的最优调控策略制定方法
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