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申请/专利权人：赫斯曼汽车有限公司;宝马股份公司
申请日：2019-10-31
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN113286722B
主分类号：B60L53/16
分类号：B60L53/16;B60L53/35;H01R13/453;H01R24/38
优先权：["20181031 DE 102018127173.5"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2021.09.07#实质审查的生效;2021.08.20#公开
摘要：用于传导式充电的装置1，其具有固定地设置在车辆上的车辆单元2和地点固定地、但在那里可运动地设置的机器人单元3，车辆单元2能与机器人单元3为了充电而作用连接，这两个单元2、3分别具有壳体4、10，在壳体中设置有所属的触点5、11，在机器人单元3中的触点5凹陷地设置在机器人单元3的壳体4中，并且在车辆单元2的壳体10中的触点11固定地设置，其特征在于，机器人单元3的至少一个触点5具有基座7，从该基座伸出柱形区段8和接触片6，且车辆单元2的至少一个触点11具有基座18，从该基座伸出至少一个接触弹簧20和接触片19。
主权项：1.一种用于传导式充电的装置1，该用于传导式充电的装置具有固定地设置在车辆上的车辆单元2和设置在固定地点处、但设置成能在该地点处运动的机器人单元3，车辆单元2能与机器人单元3为了充电而作用连接，车辆单元2和机器人单元3分别具有一个壳体，在所述壳体中设置有所属的触点，在机器人单元3中的触点5凹陷地设置在机器人单元3的壳体4中，并且在车辆单元2的壳体10中的触点11固定地设置，其特征在于，机器人单元3的至少一个触点5具有基座7，从该基座伸出柱形区段8和接触片6，并且车辆单元2的至少一个触点11具有基座18，从该基座伸出至少一个接触弹簧20和接触片19，其中，所述至少一个接触弹簧20构造用于贴靠在所述柱形区段8上，其中，车辆单元2的触点11的基座18由多个设置在圆周上的基座区段24构成，其中，在各两个基座区段24之间垂直地伸出一个接触弹簧20，并且接触弹簧20在其自由端部上具有折弯部25。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 赫斯曼汽车有限公司;宝马股份公司 用于利用改进的触点进行传导式充电的装置
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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