申请/专利权人:宇通客车股份有限公司
申请日:2021-06-09
公开(公告)日:2024-06-21
公开(公告)号:CN115458852B
主分类号:H01M50/24
分类号:H01M50/24;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;B60L50/60
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.21#授权;2022.12.27#实质审查的生效;2022.12.09#公开
摘要:本发明涉及一种凝露抑制电池系统及车辆,方案利用整车现有的制动系统的空气滤清器、空压机、冷凝器、干燥器、储气筒,将整车上现有的干燥气体通过凝露抑制模块后通入电池包,从而控制电池包内湿度在较低的范围内,不需要额外增加风机,也不需要定期拆电池更换干燥剂,也不会影响电池本身的防护等级,解决电池包内凝露的行业难题。
主权项:1.一种凝露抑制电池系统,其特征在于,包括电池包、凝露抑制模块;所述电池包包括气密外壳,所述气密外壳上设置有干燥口和气压平衡模块;所述气压平衡模块采用防水透气结构;所述凝露抑制模块包括进气口、出气口和排气口,所述进气口用于连接气源,所述出气口连接电池包的干燥口;所述凝露抑制模块还包括连接进气口的第一气流通道、连接第一气流通道出口和出气口的第二气流通道以及连接第一气流通道出口和排气口的第三气流通道;所述第一气流通道上设置有湿度传感器;所述凝露抑制模块内还设置有阀门系统,用于切换为进气口、第一气流通道、第二气流通道到出气口的贯通,以及切换为进气口、第一气流通道、第三气流通道到排气口的贯通;所述凝露抑制模块还包括控制器,控制器连接湿度传感器,还控制连接阀门系统;所述控制器执行指令以如下控制方法实现凝露抑制:1按照设定条件启动凝露抑制模块,启动凝露抑制模块切换为进气口、第一气流通道、第二气流通道到出气口的贯通;2若湿度传感器输出值大于设定阈值,则切换为进气口、第一气流通道、第三气流通道到排气口的贯通;若湿度传感器输出值不大于设定阈值,则切换为进气口、第一气流通道、第二气流通道到出气口的贯通。
全文数据:
权利要求:
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