申请/专利权人：马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

申请日：2021-12-29

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN114321831B

主分类号：F21S41/25

分类号：F21S41/25;F21S41/265;F21S41/141;F21S41/40;F21S41/37;F21V5/04;F21V7/28;F21W102/135;F21Y115/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2022.04.29#实质审查的生效;2022.04.12#公开

摘要：本发明提供了一种极窄开口远近光一体汽车车灯模组系统，包括多个灯光模组单元和多个调节结构；灯光模组单元包括近光光源、远光光源以及远近光集成初级配光镜；远近光集成初级配光镜上设置有近光部分聚光器和远光部分聚光器；远近光集成初级配光镜位于近光部分聚光器和远光部分聚光器的出光端；近光光源发出的光线依次通过近光部分聚光器、远近光集成初级配光镜；远光光源发出的光线依次通过远光部分聚光器、远近光集成初级配光镜。本发明将近光和远光的初级配光透镜整合为一个零件单元，上述每个单元的开口尺寸为15mm*30mm，或者其他尺寸，多个上述单元可以灵活自由摆放，组合实现造型多变的车灯远近光。

主权项：1.一种极窄开口远近光一体汽车车灯模组系统，其特征在于，包括多个灯光模组单元（1）和多个调节结构，所述调节结构用于调节所述灯光模组单元（1）；所述灯光模组单元（1）包括近光光源（2）、远光光源（3）以及远近光集成初级配光镜（4）；所述远近光集成初级配光镜（4）的一端设置有近光部分聚光器（5）和远光部分聚光器（6）；所述近光部分聚光器（5）用于接收所述近光光源（2）的光束，所述远光部分聚光器（6）用于接收所述远光光源（3）的光束；所述远近光集成初级配光镜（4）位于所述近光部分聚光器（5）和所述远光部分聚光器（6）的出光端；所述近光光源（2）发出的光线依次通过所述近光部分聚光器（5）、所述远近光集成初级配光镜（4）；所述远光光源（3）发出的光线依次通过所述远光部分聚光器（6）、所述远近光集成初级配光镜（4）；所述灯光模组单元（1）还包括投影透镜（7）；所述近光光源（2）发出的光线依次通过所述近光部分聚光器（5）、所述远近光集成初级配光镜（4）、所述投影透镜（7）；所述远光光源（3）发出的光线依次通过所述远光部分聚光器（6）、所述远近光集成初级配光镜（4）、所述投影透镜（7）；所述投影透镜（7）的入光面（701）作为所述灯光模组单元（1）的内表面，所述投影透镜（7）的出光面（702）作为所述灯光模组单元（1）的外表面；所述灯光模组单元（1）的内表面设置有弧度；所述远近光集成初级配光镜（4）包括远光初级配光镜（401）和近光初级配光镜（402），所述远光初级配光镜（401）和所述近光初级配光镜（402）固定结合设置；所述近光初级配光镜（402）位于所述近光部分聚光器（5）的出光端，所述远光初级配光镜（401）位于所述远光部分聚光器（6）的出光端；所述远光初级配光镜（401）的上表面作为近光的挡光板，所述远光初级配光镜（401）的上表面用于形成近光截止线（9）；所述远光初级配光镜（401）和所述近光初级配光镜（402）一体成型设置；入光面（701）的曲率大于出光面（702）的曲率，截止线靠近投影透镜方向设置；用于实现近光基础光型功能的透镜的入光面（701）设置为内凹，以外侧太阳光方向视角来看定义为内凹；用于实现近光截止线光型功能的透镜的入光面设置为外凸，以外侧太阳光方向视角来看定义为外凸。

全文数据：

权利要求：

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