申请/专利权人：中国人民解放军陆军勤务学院

申请日：2022-07-26

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN115158692B

主分类号：B64F1/28

分类号：B64F1/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2022.10.28#实质审查的生效;2022.10.11#公开

摘要：本发明公开了一种4G加密通信的飞机加油智能终端，属于加油技术领域，发散角钢上设置有固定组装机构，且发散角钢上还设置有拖拽加油管组件，所述供油库上设置有单片机系统，单片机系统将每次加油的油量和加油次数进行登记，并且服务器内设置一个维护程序，该程序通过加油量和加油次数提起要养提示。本发明该装置在使用的时候，加油枪头开始需要供油的时候按下电钮，中央处理器给油泵发出信号，油泵开始用供油，如果油泵同时接收到N个加油枪头的脉冲信号，油泵供油的流量也提高N倍数，加油枪头在加完油之后连同拖行软管一块放到地下腔室里，这种油罐车运输方式不仅占用大量的空间，而且运输成本也变高了。

主权项：1.一种机场飞机加油系统，其特征在于：包括发散角钢4，所述发散角钢4共设置有若干条，并且发散角钢4之间相互平行排列，所述发散角钢4上设置有固定组装机构，且发散角钢4上还设置有拖拽加油管组件，所述发散角钢4的一侧设置有远程供油组件，远程供油组件连接到供油库上，所述供油库上设置有单片机系统，所述固定组装机构包括承重翻边404，承重翻边404和发散角钢4相互垂直，且承重翻边404背对发散角钢4的侧壁上设置有若干个环绕支架401，环绕支架401的顶端设置有安装法兰402，安装法兰402通过膨胀螺栓和建筑物固定连接，所述发散角钢4处在地下槽里，所述拖拽加油管组件包括航车6，航车6的一侧设置有四个滑行轮601，滑行轮601的材质为不锈钢材料，滑行轮601通过细杆602和航车6的侧壁旋转连接，航车6的顶端设置有曲折翻边603，曲折翻边603上设置有两个润滑圆环604，润滑圆环604的内侧活动穿插有拖行软管403，拖行软管403的顶端设置有加油枪头5，所述远程供油组件包括发散管道2，发散管道2接通拖行软管403的供油端口，发散管道2的另一个端口设置有三通管道3，三通管道3之间通过若干个连环节管道1串联起来，每个所述连环节管道1的内侧设置有压力传感器，所述供油库包括油库框架7，油库框架7的中间设置有若干个水平和竖立的隔阂板701，若干个隔阂板701横竖交错形成容纳腔，容纳腔里安装有储油箱702，储油箱702的开口处设置有对接阀703，所述油库框架7的一侧设置有活动抽油机构，所述活动抽油机构包括升降翘板9，升降翘板9安装在竖直升降组件上，所述升降翘板9的侧壁上设置有两个活动导杆901，活动导杆901上滑动安装有定位滑块902，定位滑块902的侧壁上设置有横穿板块903，横穿板块903的侧壁上设置有电动推杆908，电动推杆908通过拱桥支架904和横穿板块903的侧壁固定连接，电动推杆908的输出端安装有穿插钢管909，穿插钢管909的一侧接通输油软管910，输油软管910的另一个端口接通油泵，油泵接通连环节管道1的端口，输油软管910为内置螺旋簧的型号，升降翘板9上设置有和穿插钢管909相匹配的穿插线槽10，升降翘板9的侧壁上还设置有推进轴座905，推进轴座905的侧壁上安装有推进电机906，推进电机906的输出端安装有螺纹杆907，横穿板块903的侧壁上设置有套装在螺纹杆907上的螺母块。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国人民解放军陆军勤务学院 一种机场飞机加油系统

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