申请/专利权人：天津汽车模具股份有限公司

申请日：2023-11-09

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN221184242U

主分类号：B21D1/12

分类号：B21D1/12;B21D37/10;B21D37/12;B21D43/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车外板双向负角上整机构，包括上模座、基座、上整驱动器、滚轴机构以及上整镶块，上模座上设有同步升降的上整驱动足和上模顶块，上整驱动器包括依次传动连接的竖直驱动器、水平驱动器和上整滑块，滚轴机构包括滚轴体、滚轴镶块和滚轴杠杆，上整镶块与滚轴镶块配合实现双向负角区域的整形；该上整机构采用滚轴机构作为滚轴镶块的回退动力，配合上整驱动器，可实现汽车外板制件的双向负角成形部的整形，并克服取放料困难的问题，基座和滚轴机构的结构精巧，滚轴镶块外径大弧度小，其导向的镶块导向弧形槽位于凸模镶块上，滚轴体外径小弧度大，以便于支撑并滚动切换滚轴镶块状态，两者同心转动。

主权项：1.一种汽车外板双向负角上整机构，其特征在于，包括：上模座，其上设置有同步升降的上整驱动足和上模顶块；基座，呈U形结构，包括中空区和位于所述中空区两侧的两个安装支座，其中一所述安装支座上开设竖直导向槽；另一所述安装支座上设置有滚轴导向弧形槽，所述滚轴导向弧形槽侧面设置滑块导向套；所述滑块导向套一侧嵌入所述滚轴导向弧形槽内，其另一侧与所述基座固定连接，所述滑块导向套上端面安装有定位基板；另一所述安装支座上端面固定安装有凸模镶块，所述凸模镶块的下端面设置有镶块导向弧形槽，所述镶块导向弧形槽与所述滚轴导向弧形槽的中轴线重合；上整驱动器，包括依次传动连接的竖直驱动器、水平驱动器和上整滑块，所述竖直驱动器可竖直滑动设置于所述竖直导向槽内，用于接受所述上整驱动足的模冲力；所述水平驱动器可水平滑动设置于所述中空区构建的底面上；所述上整滑块可竖直滑动设置于所述滑块导向套内；上整镶块安装于所述上整滑块上端面；滚轴机构，可转动设置于所述滚轴导向弧形槽内，并具有取件状态和成形状态，滚轴机构由滚轴驱动机构驱转切换状态；所述滚轴机构包括滚轴体、滚轴镶块和滚轴杠杆，所述滚轴体外径小于所述滚轴镶块外径；垂直于所述滚轴体中部上一侧外周面开设形成镶块安装平台，垂直所述滚轴体中部下一侧外周面开设让位面，用于让位所述滑块导向套，所述滚轴镶块固定安装于所述镶块安装平台上，其外周面与所述镶块导向弧形槽滑配配合，所述滚轴镶块一侧为双向负角成形部，与所述上整镶块上端的成形面配合整形，所述滚轴杠杆固定安装于所述滚轴体一端，并沿所述滚轴体径向设置；所述成形状态下，所述滚轴杠杆呈水平状态，且所述上模顶块将所述滚轴杠杆刚性压紧于所述定位基板上，所述双向负角成形部伸出所述镶块导向弧形槽外，并位于所述上整镶块的正上方。

全文数据：

权利要求：

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