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【实用新型】一种具有多层轮辋的汽车轮毂_兰天车轮制造(江苏)有限公司_202323522621.X 

申请/专利权人:兰天车轮制造(江苏)有限公司

申请日:2023-12-23

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN221187968U

主分类号:B60B21/00

分类号:B60B21/00;B60B21/06;B60B1/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权

摘要:本实用新型公开了一种具有多层轮辋的汽车轮毂,涉及汽车轮毂技术领域,包括轮毂主体,所述轮毂主体的一侧焊接有轮辋组件,所述轮辋组件的边缘处活动连接有轮胎,所述轮辋组件包括第一轮辋、第二轮辋和第三轮辋,所述第一轮辋的中心固定安装有定位套筒,本实用新型通过设置轮辋组件来对接轮胎,整个轮辋组件主要由第一轮辋、第二轮辋和第三轮辋组成,整体结构由内侧向外侧尺寸逐渐变大,可以根据实际需求来选择不同的轮辋,以减少对轮胎形状的限制,同时第二轮辋和第三轮辋都可以从轮毂上拆卸下来,以减少对整体稳定性的影响,当轮胎与第三轮辋接触时,会限制住内侧的第二轮辋,以维持整体的稳定性。

主权项:1.一种具有多层轮辋的汽车轮毂,包括轮毂主体(1),其特征在于:所述轮毂主体(1)的一侧焊接有轮辋组件(3),所述轮辋组件(3)的边缘处活动连接有轮胎(2);所述轮辋组件(3)包括第一轮辋(31)、第二轮辋(32)和第三轮辋(33),所述第一轮辋(31)的中心固定安装有定位套筒(35),所述第二轮辋(32)的中心处固定安装有定位管(36),所述第三轮辋(33)的中心处固定连接有加固管(37),所述第一轮辋(31)焊接在轮毂主体(1)的一侧,所述第二轮辋(32)通过定位管(36)插接在第一轮辋(31)的另一侧,所述第三轮辋(33)通过加固管(37)插接在第二轮辋(32)的另一侧,所述第一轮辋(31)的边缘处固定安装有倾斜翘边(34),所述倾斜翘边(34)与第二轮辋(32)的一侧之间滑动连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 兰天车轮制造(江苏)有限公司 一种具有多层轮辋的汽车轮毂

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