申请/专利权人：山东交通学院

申请日：2024-05-28

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN118250728A

主分类号：H04W24/04

分类号：H04W24/04;H04W40/18;H04W40/20;H04W4/90;G08G1/01

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.25#公开

摘要：本发明涉及交通通讯管理的技术领域，且公开了基于物联网的交通通讯中断通讯建立系统及方法，所述系统包括交通通讯中断事件识别管理模块、交通通讯中断救援管理模块、交通通讯建立管理模块；通过预设交通通讯中断应急救援地空间坐标参数和地球地表地理地形特征空间模型参数并结合智能识别算法依据与交通通讯中断事件发生地空间坐标参数，精确分析出交通通讯中断的应急救援地到发生地的最优路径参数，实现智能规划道路交通通讯中断后通讯网络建立作业的最优路径，提高了道路交通通讯中断后通讯网络建立作业的响应速度。

主权项：1.基于物联网的交通通讯中断通讯建立方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：S1、采集交通通讯中断事件反馈数据；S2、将所述交通通讯中断事件反馈数据与交通通讯中断事件关键词数据进行交通通讯中断事件关键词匹配，依据交通通讯中断事件关键词匹配结果生成交通通讯中断事件判断结果数据并输出，当所述交通通讯中断事件判断结果数据为不存在时，结束交通通讯中断建立作业；S3、当所述交通通讯中断事件判断结果数据为存在时，采集交通通讯中断事件发生地空间坐标数据；S4、依据所述交通通讯中断事件发生地空间坐标数据、交通通讯中断应急救援地空间坐标数据、地球地表地理地形特征空间模型数据分析搜索出交通通讯中断的应急救援地到发生地的最优路径数据，并生成交通通讯中断应急救援最优路径数据；S5、依据所述交通通讯中断应急救援最优路径数据执行应急救援地到发生地的交通通讯中断应急救援作业；S6、在执行应急救援地到发生地的交通通讯中断应急救援作业时，采集交通通讯中断救援作业实时空间坐标数据，将所述交通通讯中断救援作业实时空间坐标数据与所述交通通讯中断事件发生地空间坐标数据进行空间坐标数值大小比对，依据空间坐标数值大小比对结果生成交通通讯中断应急救援作业到达监测结果数据，所述交通通讯中断应急救援作业到达监测结果数据为未到达时，继续执行应急救援地到发生地的交通通讯中断应急救援作业；S7、当所述交通通讯中断应急救援作业到达监测结果数据为到达时，依据交通通讯网络建立指令数据控制物联网通讯设备启动运行执行交通通讯中断应急救援临时物联网通讯网络建立作业。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东交通学院 基于物联网的交通通讯中断通讯建立系统及方法

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