申请/专利权人:中国航发沈阳发动机研究所
申请日:2024-04-15
公开(公告)日:2024-06-25
公开(公告)号:CN118246151A
主分类号:G06F30/15
分类号:G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F111/04
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.25#公开
摘要:本申请提供一种航空发动机带叶尖风扇的可行域确定方法,包括:步骤一、选定转速、压比,开展不同导叶预旋角、转子轮毂锥角的S2流场计算,得到转子叶片叶根马赫数、静子叶片叶根气流转折角的等值线图;步骤二、基于转子叶片叶根马赫数、静子叶片叶根气流转折角的限制值,在转子叶片叶根马赫数、静子叶片叶根气流转折角的等值线图中标注可行域边界;步骤三、将转子叶片叶根马赫数、静子叶片叶根气流转折角等值线图中的可行域边界汇聚到同一张图中,得到选定转速、压比下的导叶预旋角、转子轮毂锥角的可行域;步骤四、重新选定转速、压比,重复步骤一~步骤三,得到不同选定转速、压比下的导叶预旋角、转子轮毂锥角的可行域。
主权项:1.一种航空发动机带叶尖风扇的可行域确定方法,其特征在于,包括:步骤一、选定转速、压比,开展不同导叶预旋角、转子轮毂锥角的S2流场计算,得到转子叶片叶根马赫数、静子叶片叶根气流转折角的等值线图;步骤二、基于转子叶片叶根马赫数、静子叶片叶根气流转折角的限制值,在转子叶片叶根马赫数、静子叶片叶根气流转折角的等值线图中标注可行域边界;步骤三、将转子叶片叶根马赫数、静子叶片叶根气流转折角等值线图中的可行域边界汇聚到同一张图中,得到选定转速、压比下的导叶预旋角、转子轮毂锥角的可行域;步骤四、重新选定转速、压比,重复步骤一~步骤三,得到不同选定转速、压比下的导叶预旋角、转子轮毂锥角的可行域。
全文数据:
权利要求:
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