申请/专利权人：中铁十七局集团第二工程有限公司

申请日：2019-08-28

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN110468639B

主分类号：E01B29/00

分类号：E01B29/00;B66C19/00;B66C1/22

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2019.12.13#实质审查的生效;2019.11.19#公开

摘要：本发明公开了一种长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋整体绑扎吊运安装系统，包括用于对长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋进行整体绑扎的长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋胎具、用于悬挂绑扎好的长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋的若干可叠放式钢筋吊具、用于吊起及移动可叠放式钢筋吊具的后场龙门吊、用于将可叠放式钢筋吊具运输到施工现场的平板运输车以及用于将平板运输车上的可叠放式钢筋吊具吊起并安装到位的前场龙门吊，该系统能够实现长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋的绑扎、吊运及安装，操作方便、简单，实现长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋制作的标准化，且绑扎的质量较好，同时减少钢筋作业人员及作业时间。

主权项：1.一种长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋整体绑扎吊运安装系统，其特征在于，包括用于对长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋2进行整体绑扎的长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋胎具1、用于悬挂绑扎好的长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋2的若干可叠放式钢筋吊具3、用于吊起及移动可叠放式钢筋吊具3的后场龙门吊5、用于将可叠放式钢筋吊具3运输到施工现场的平板运输车4以及用于将平板运输车4上的可叠放式钢筋吊具3吊起并安装到位的前场龙门吊6；长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋胎具1包括若干对支撑构件及若干纵向端头支架22，各对支撑构件依次布置，其中，各支撑构件均包括胎具基础支架7、胎具支架球形螺栓连接装置8、可调节支架9、横向方钢框架13；胎具支架球形螺栓连接装置8固定于胎具基础支架7的顶部，可调节支架9的下端固定于胎具支架球形螺栓连接装置8上，同一对支撑构件内两个支撑构件中的胎具支架球形螺栓连接装置8之间通过打横向水平支架11相连接，同一对支撑构件内两个支撑构件中的可调节支架9的上端通过横向方钢框架13相连接，横向方钢框架13的两端均设置有侧边支架19，其中，侧边支架19的下端穿过横向方钢框架13后套接有侧边支架可滑动锁紧装置17，侧边支架19的上端套接有滑动块，滑动块的侧面上设置有侧边底部横向钢筋弯头限位角钢20及侧边顶部横向钢筋弯头限位角钢21，螺栓插入于滑动块内后与侧边支架19的侧壁相接触将滑动块固定于侧边支架19上，横向方钢框架13上设置有打点刻槽纵向限位角钢15；相邻两对支撑构件中的各支撑构件一一对应，其中，前一对支撑构件内支撑构件中的胎具支架球形螺栓连接装置8与后一对支撑构件内对应支撑构件中的胎具支架球形螺栓连接装置8之间通过纵向水平支架12相连接；各对支撑构件中，前一对支撑构件内支撑构件中可调节支架9的上端与后一对支撑构件内对应支撑构件中可调节支架9的上端之间通过纵向方钢框架14相连接，其中，纵向方钢框架14上设置有打点刻槽横向限位角钢16；各纵向端头支架22分为两组，其中，各对支撑构件均位于两组纵向端头之间，且各纵向端头支架22上设置有纵向端头上下连接筋限位角钢24以及纵向端头支架可滑动锁紧装置23；所述可叠放式钢筋吊具3包括底部框架及顶部框架，其中，底部框架与顶部框架之间通过横向竖向连接杆35及纵向斜向连接杆46相连接，顶部框架上设置有吊具杆件球形螺栓连接装置39及若干带有管套的顶部承接杆36，底部框架的底部设置有若干底部支撑杆32，相邻顶部承接杆36之间通过顶部承接杆横向连接杆37相连接，相邻底部支撑杆32之间通过底部支撑杆横向连接杆41相连接，横向斜向连接杆34的一端与顶部框架相连接，吊具横向水平连接杆33的一端与底部框架相连接，横向斜向连接杆34的另一端及吊具横向水平连接杆33的另一端固定于连接块上，连接块上及底部框架上均设置有用于悬挂长枕埋入式无砟轨道道床板钢筋2的下吊环40。

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